Лидеры

у тебя просто не было "заглох на ходу". Ну нормальные 2 покупают, один всегда в сервисе стоит=)

Просто не умеете договариваться)) Наша едет, надо так надо.. Потом правда сервисмены в музей отправляют "наши достижения"... Но конюха и в - 30 градусов не подвела, 2000 км (в один конец) до мурманска и обратно скатала и от Бреста до Бреста 4000 км(один конец)... Лучше LR, только LR.. ЛЮБИМ.... Ттт, не сглазить)

LR очень надежная машина. Просто у меня турбина просилась на ремонт с лета 2021 года. Просто имея сервис по обслуживанию LR, езжу пока не развалится. Сапожник без сапог🤪🤪🤪

У меня машина регулярно перед поездками ломается. То вентилятор печки перед выездом в лапландию, то подкачкой перед прошлой масленицей, то тнвд накануне отпуска меняю, сейчас вот тоже пока был в отпуске машина неделю в сервисе тусила. любая старая машина требует ремонтов, у кого-то машина в отличное состоянии, а у кого-то просто едет сама и уже хорошо.

И ребят, а скажите, кто-то колонной, организованно будет ехать? Потому что именно способность владельцев этих машин, не взирая на статус, возраст организовываться в такие крутые штуки, как попытка построения рекорда Гиннесса, в 18м вроде, очень подкупают))))) Если да, то можно присоединиться? Рация есть)

Всем привет. Всем нам конечно же известно про систему EGR и ее болячки, скажу вам, что клапана EGR на 3х литровых дизелях понадежнее чем на 2.7, но увы и они не вечные и иногда так же клинят. Что же предпринять, если постигла такая неприятность? Такой вопрос начинает мучить владельцев и решений для этого предоставляется достаточно: заменить неисправный клапан - самый простой, но и самый дорогой способ. Снять, промыть, почистить - подешевле, но не гарантирует долгосрочный успех. Мы предлагаем самый простой, дешёвый и надёжный способ - отключить эту систему полностью и заглушить трубки. Приимуще

Если в мск то Дормидон, Лр хелпер