Выбор авто для постройки внедорожника

[Sergondrius 472]

Добрый день, товарищи соклубники. Уже давно мучает идея, купить какой-нибудь старенький внедорожник и постепенно строить из него вездеход. Ездить на нем само собой буду очень редко. Так вот основной вопрос, какой авто выбрать для этого дела, чтобы минимизировать расходы и получить неплохую проходимость. Конечно, взял бы Дефендер. Но дорогие они) Еще думаю про первый Диско, но боюсь, что тратиться на его обслуживание больно сильно придется, да и живой экземпляр найти сложно. В общем, кто что знает, подскажите, пожалуйста)

[Stanislaff 2 793]

если болотоход и денег нет то уаз

если экспедишен и надальняк и денег тоже нет то уаз патриот

если денег немного есть то тойоту 80 ку

если денег чуть подольше и любите ремонтировать сами, тогда дефендер

[Алексей898 9 765]

А почему готовый не купить?

По любому постройка займёт много времени и денег.

Мне, например такой нравится.....

 

http://www.xishnik-surgut.ru/?m[pages]&pid=4

[Sergondrius 472]

5 минут назад, Stanislaff сказал:

если экспедишен и надальняк и денег тоже нет то уаз патриот

Хм, о нем я даже как-то и не думал) Этот вариант вообще стоит рассматривать? Или лучше копить деньги?

А сколько примерно стоит подготовка внедорожника? Ну так чтобы с дороги свернуть можно было без особых опасений. Не в болота, конечно)

[Stanislaff 2 793]

На драйв ру почитайте, там есть варианты от 1 до 6 млн, зависит от ваших хотелок

Sending by Nokia 3310

[Sergondrius 472]

3 минуты назад, Алексей898 сказал:

А почему готовый не купить?

По любому постройка займёт много времени и денег.

Мне, например такой нравится.....

 

http://www.xishnik-surgut.ru/?m[pages]&pid=4

Ну на готовый как-то денег нет) А готовить можно потихоньку, сначала одно, потом другое.

46 минуты назад, Sergondrius сказал:

Уже давно мучает идея, купить какой-нибудь старенький внедорожник и постепенно строить из него вездеход.

Тут я конечно не совсем правильно выразился - не вездеход, а экспедиционник скорее.

[Алексей898 9 765]

Наш клубень, Роберт-LR2 , купил себе для этих целей ниву, посоветуйся с ним.

[Sergondrius 472]

2 минуты назад, Алексей898 сказал:

Наш клубень, Роберт-LR2 , купил себе для этих целей ниву, посоветуйся с ним.

Про Ниву думал в первую очередь, но знакомые отговорили. Сказали, что почти после каждого выезда в оффроад, приходится перебирать ходовку, потому что летит то одно, то другое. А так как сам я вряд ли буду этим заниматься, то это довольно накладно. Хотя это может и не так. Было бы интересно услышать отзыв Роберта.

[Алексей898 9 765]

3 минуты назад, Sergondrius сказал:

Про Ниву думал в первую очередь, но знакомые отговорили. Сказали, что почти после каждого выезда в оффроад, приходится перебирать ходовку, потому что летит то одно, то другое. А так как сам я вряд ли буду этим заниматься, то это довольно накладно. Хотя это может и не так. Было бы интересно услышать отзыв Роберта.

Роберт сейчас мониторит тему http://lr-klub.ru/topic/2454-знакомство-с-россией-карелия-мурманск-август-2016/?page=1

А зайдёт ли он сюда, не знаю....

[Sergondrius 472]

Только что, Алексей898 сказал:

Роберт сейчас мониторит тему http://lr-klub.ru/topic/2454-знакомство-с-россией-карелия-мурманск-август-2016/?page=1

А зайдёт ли он сюда, не знаю....

Ну может зайдет, спешить некуда) Эту тему тоже мониторю, интересная поездка.

[Maks 4 956]

Бери мой Газ 66 за основу

на этой раме можешь делать что хочешь!

про ходовую вообще не вспомнишь.

вот посмотри тут http://www.cardesign.ru/forum/diskussii/delovoj_razgovor/2588/page19/

ниже пару фото мой газ66 -продаю.

 

Бери мой Газ 66 за основу

на этой раме можешь делать что хочешь!

про ходовую вообще не вспомнишь.

вот посмотри тут http://www.cardesign.ru/forum/diskussii/delovoj_razgovor/2588/page19/

ниже пару фото мой газ66 -продаю.

 

[Stanislaff 2 793]

Шишига хороша) летом в кабине очень тепло))))) зимой тоже)

Макс, почем?

Sending by Nokia 3310

[Maks 4 956]

Кривенько получилось...

а вот что можно на раме газ 66 сделать

[Maks 4 956]

Вот Российский самурай

http://gallery.ykt.ru/photo/view/1510783

[VL1977 2 539]

Если тяга к трофи, то квадроцикл уделает любой подготовленный внедорожник включая ГАЗ 66, для экспедиций нужен большой багажник, соответственно выбирать нужно из больших внедорожников. Многое зависит от местности, рядом с Москвой глина и торф, грунт мягкий, тяжелые внедорожники в нем тонут. На твёрдых и скальных грунтах вес не вредит, а большие колёса идут только в плюс. 

Конкретнее опиши что хочешь получить от проходимца и где он будет использоваться, тогда можно рекомендовать что то конкретное. Сам имею Шниву исключительно для покатушек по местному бездорожью, не так часто она ломается, как говорят

[Truten82 2 168]

Бери 66. Поставишь кунг, купишь за недорого прицеп-цистерну - всё экспидиционник готов!

[Алексей898 9 765]

Макс, а отдельно раму с мостами, от твоего 66-го продашь?

[Maks 4 956]

8 минут назад, Алексей898 сказал:

Макс, а отдельно раму с мостами, от твоего 66-го продашь?

Конечно! Но цена останется прежней 150₽

в подарок отдам все остальное + два мотора и коробку)

[Maks 4 956]

1 час назад, Stanislaff сказал:

Шишига хороша) летом в кабине очень тепло))))) зимой тоже)

Макс, почем?

Sending by Nokia 3310

Эту машину женщина конструировала))

[Sergondrius 472]

1 час назад, Maks сказал:

Бери мой Газ 66 за основу

на этой раме можешь делать что хочешь!

про ходовую вообще не вспомнишь.

вот посмотри тут http://www.cardesign.ru/forum/diskussii/delovoj_razgovor/2588/page19/

ниже пару фото мой газ66 -продаю.

 

Бери мой Газ 66 за основу

на этой раме можешь делать что хочешь!

про ходовую вообще не вспомнишь.

вот посмотри тут http://www.cardesign.ru/forum/diskussii/delovoj_razgovor/2588/page19/

ниже пару фото мой газ66 -продаю.

 

Шишига хороша, конечно, но для меня пока что слишком круто)

36 минуты назад, VL1977 сказал:

Конкретнее опиши что хочешь получить от проходимца и где он будет использоваться, тогда можно рекомендовать что то конкретное. Сам имею Шниву исключительно для покатушек по местному бездорожью, не так часто она ломается, как говорят

Да конкретнее я сам не знаю) Хочется, чтобы была подготовленная машина, на которой можно было бы поехать в довольно дальнюю поездку и не бояться съехать с дороги. Вот, но повторюсь, что пока это только в качестве пробного варианта. Чтобы один-другой раз съездить и понять, мое это или нет)

Ну у вас Шнива лифтована? Просто говорят, что проблемы после лифта начинаются, т.к. заводские углы меняются...что-то типа того, я в этом деле мало понимаю)

10 минуту назад, Maks сказал:

Конечно! Но цена останется прежней 150₽

в подарок отдам все остальное + два мотора и коробку)

Сколько она жрет?

[Maks 4 956]

3 минуты назад, Sergondrius сказал:

Шишига хороша, конечно, но для меня пока что слишком круто)

Да конкретнее я сам не знаю) Хочется, чтобы была подготовленная машина, на которой можно было бы поехать в довольно дальнюю поездку и не бояться съехать с дороги. Вот, но повторюсь, что пока это только в качестве пробного варианта. Чтобы один-другой раз съездить и понять, мое это или нет)

Ну у вас Шнива лифтована? Просто говорят, что проблемы после лифта начинаются, т.к. заводские углы меняются...что-то типа того, я в этом деле мало понимаю)

Сколько она жрет?

23л. По трассе. 80 бензин

[Sergondrius 472]

Я вот на своем иногда катаюсь по лайту, но жалко, да и без блокировок и лебедки далеко не уедешь)

[Sergondrius 472]

12 минуты назад, mike406 сказал:

а то вот так строишь, строишь, а потом - бац! и не твоё...

)))

Ну вот этого и боюсь) Поэтому хочется что-то дешевое, но чтобы первое впечатление не испортить. 

[ВИДЕОСИСТЕМЫ 13 566]

Макс, а почем Шишига??

Давно хочу замутить БАНЬКУ КЛУБНУЮ!!! передвижную!)))

Так что давай минимальный ценник!)))

[VL1977 2 539]

8 минут назад, Sergondrius сказал:

Да конкретнее я сам не знаю) Хочется, чтобы была подготовленная машина, на которой можно было бы поехать в довольно дальнюю поездку и не бояться съехать с дороги. Вот, но повторюсь, что пока это только в качестве пробного варианта. Чтобы один-другой раз съездить и понять, мое это или нет)

Ну у вас Шнива лифтована? Просто говорят, что проблемы после лифта начинаются, т.к. заводские углы меняются...что-то типа того, я в этом деле мало понимаю)

Для дальних дорог Нива и подобные по размеру авто не самый лучший вариант, багажник мал, много вещей с собой не возьмёшь. Дальние дороги бывают в разных направлениях, если за бугор, то лучше ехать на иномарке, запчасти в наличии, а например, поехать куда нибудь в хлухомань на север, то с иномаркой можно встрять, там народ чаще на УАЗах и тазах ездит, соответственно иномарашных запчастей не найти. Вопрос денег был, так вот по стоимости подготовки УАЗа, Нивы от 100-150т.руб и до бесконечности, предела тут нет, иномарку аналогично подготовить в 2-3 раза дороже. 

Нива лифтована и резина МТ, особых проблем нет, да и стоимость запчастей карман не оттягивает, продаются в любом захолустье, а учитывая редкие выезды даже голову забивать не стоит.

Как раз в субботу поеду на очередные покатушки.