Фрилэндер2 передний привод, почему?

[Pozitron 86]

Всем привет. Сегодня расскажу про достаточно частое явление, происходящее с надёжными и качественными автомобилями Фрилэндер2. Всем известно, что Фрил полноприводный и других мы не видели, но случается беда и в один миг он становится переднеприводным и вот почему. Передача крутящего момента от АКПП на задний мост организована через угловую передачу, задача которой просто разворот момента на 90 градусов, поэтому раздаточной коробкой это не назовёшь, хотя часто можно видеть и такое название для этого узла. Так вот этот момент от коробки к угловой передаче передаётся через металлическую втулку с шлицевым соединением, это шлицевое соединение и является слабым звеном! В процессе эксплуатации эти шлицы изнашиваются и происходит проворот вала угловой передачи во втулке. Иногда это может сопровождаться скрежетом, хрустом в передней части авто, а может случиться и тихо, но только назад момент передаваться не может, вал вращается вхолостую. Естественно по заводским рекомендациям требуется замена узла в сборе, цена которого мягко говоря удивляет, но не спешите расстраиваться у нас есть бюджетное решение подобной ситуации. Мы освоили ремонт этого дефекта и успешно используем его, производя замену втулки и установку восстановленного вала, где шлицы выполнены усиленными и повторно не слизываются, по нашим наблюдениям есть модели которые проехали больше 100000км. Кроме вала и втулки по необходимости меняем и подшипники ну и сальники по определению. Все запчасти имеем в наличии, а как правило, есть и целая восстановленная угловая передача, которую устанавливаем в обмен на неисправную, что позволяет экономить безценный ресурс клиента - время. Всегда рады помочь в таких и других случаях связанных с обслуживанием и ремонтом ваших транспортных средств.

Добра вам и позитивного настроения.