Пороги на Discovery 3/4 опрос.

[Алексей 106]

 Господа, хочу запустить линейку производства вот таких порогов как на картинке, правда торцевая накладка ещё планируется хром.

 Основа Алюминий, по бокам пластиковые крышки, середина подножки резина (как на оригинале).

Ценник для конечного клиента в магазинах думаю 11 - 12 т.руб.

[Tiger 308]

Алексей, ещё бы их уже изначально усилить,как штатные тут дорабатывали и будет Класс!!!

[Алексей 106]

Алексей, ещё бы их уже изначально усилить,как штатные тут дорабатывали и будет Класс!!!

Спс, что именно доработать, если не секрет?

 Данные пороги мы пробовали выдерживают динамическую нагрузку 270 кг. крепления сделаны из 5 мм стали. Завтра попробую обратную сторону сфоткать.

[Balamut 311]

Желательно чтобы за порог можно было поднять автомобиль. Оторвав 2 колеса от земли. И чтобы не погнулись.

[ГеоргичЪ 497]

что именно доработать, если не секрет?

крепления между порогом и кузовом,у наших сварка держится на одной точке

[Алексей 106]

Желательно чтобы за порог можно было поднять автомобиль. Оторвав 2 колеса от земли. И чтобы не погнулись.

 

 

крепления между порогом и кузовом,у наших сварка держится на одной точке

 

 

1) это декоративный порог, но попробовать можно, то о чем ты пишешь мне уже инженер считает по запросу Стаса, будет называться силовой порог, грубо труба как на дефе но красивинько, все увидят как только произведем.

2) кронштейн сфоткаю, но все сварено насовесть, вот за кронштейн поднимайте плиз сколько хотите уверен полностью.))))

[Tiger 308]

 

 

кронштейн сфоткаю, но все сварено насовесть, вот за кронштейн поднимайте плиз сколько хотите уверен полностью.))))

 

Всё верно, для  штатного порога кронштейн нужно усиливать!

[Stanislaff 2 793]

1) это декоративный порог, но попробовать можно, то о чем ты пишешь мне уже инженер считает по запросу Стаса, будет называться силовой порог, грубо труба как на дефе но красивинько, все увидят как только произведем.

2) кронштейн сфоткаю, но все сварено насовесть, вот за кронштейн поднимайте плиз сколько хотите уверен полностью.))))

Алексей, по такой цене будут интересны, тк ЛР Ру черные по 20ке продает

что касается насколько они прочны.. если для поднятия джеком, то не подходят....

они красивы и практичны но не более

если что то другое смотреть"силовоые пороги" то там принципиально другое крепление к кузову.обрати внимание инженеров на это!

штатные пороги до уровня силовых никак не затюнить!

[Tiger 308]

Было бы здорово, если бы крепления и для " аля штатного"  и для силового порогов были одинаковы.

Тогда купил бы и те и другие и менял бы их взависимости от жизненных ситуаций!

Понятно, что заранее перед выездом!

 

Конечно мысль идеалистическая

[Balamut 311]

Хорошие силовые от британики, но ценник уж очень не гуманный. 

Там крепеж совсем другой. Он еще и порог авто защищает от замятия.

[Букин131 4 159]

http://лр-клуб.рф/topic/267-usilenie-kronshtejnov-porogov-d3-i-d4/?do=findComment&comment=6124

На моих порогах экспериментировали.

Результат: Кронштейны на месте,погнул саму площадку подножки. :whistle:

[Алексей 106]

Алексей, по такой цене будут интересны, тк ЛР Ру черные по 20ке продает что касается насколько они прочны.. если для поднятия джеком, то не подходят.... они красивы и практичны но не более если что то другое смотреть"силовоые пороги" то там принципиально другое крепление к кузову.обрати внимание инженеров на это! штатные пороги до уровня силовых никак не затюнить!

 

 

Было бы здорово, если бы крепления и для " аля штатного"  и для силового порогов были одинаковы. Тогда купил бы и те и другие и менял бы их взависимости от жизненных ситуаций! Понятно, что заранее перед выездом!   Конечно мысль идеалистическая

 

 

Хорошие силовые от британики, но ценник уж очень не гуманный.  Там крепеж совсем другой. Он еще и порог авто защищает от замятия.

 

 

http://лр-клуб.рф/topic/267-usilenie-kronshtejnov-porogov-d3-i-d4/?do=findComment&comment=6124 На моих порогах экспериментировали. Результат: Кронштейны на месте,погнул саму площадку подножки.

 

1) Стас, порог данный декоративный и не более, верно сказал что для поднятия домкратом реечным нужно другое строить. Работаем над этим.

2) Думал и пробовал сам посчитать, как можно сделать, получилось что нужно делать кронштейны для каждого свой, иначе хрень получается.

3) У британики все крепится к основному порогу основному, не хочу так делать, т.к. если туда гнуса забьется, это будет первое место для образования коррозии (идеально герметизацию не сделаешь), а соль и грязь сделаю свое дело. Кстати тут и спрятан смысл силы этого порога распределение нагрузки идет по всей плоскости порога и его крепления, реально ребята молодцы, я в институте так и поступил на дипломе, не стал изобретать велосипед, сопромат великий предмет, хоть и скучный))) Наши пороги буду делать по принципу кронштейна как и на выдвижных, кто видел тот знает (конструкция реально очень жесткая).

4) Саш классные, и что ты теперь без порогов???

[Букин131 4 159]

4) Саш классные, и что ты теперь без порогов???

С гнутыми катаюсь,на одном алюмишки нет.

Снимать надо,пробовать поправить.

[Кекспирог 1 628]

Balamut, 

Сколько видел, они лучшие!!!! По-этому ценник)

[Алексей 106]

Balamut, 

Сколько видел, они лучшие!!!! По-этому ценник)

Не оспаривается, классные пороги и пока альтернативы нет.

[Ладо 1 895]

О, я бы взял. У меня черная серия и штатные с блестяшкой не катят.

[Алексей 106]

О, я бы взял. У меня черная серия и штатные с блестяшкой не катят.

Как только появятся у меня в Москве сообщу всем здеся.))) Пока в работе на производстве, кстати все комплектующие и производство наше РОССИЯ.

[Вареник 2 367]

ну как будут пороги по хор цене ? ))

[Stanislaff 2 793]

ну как будут пороги по хор цене ? ))

 

теперь можешь в Рольф обратиться) Алексей теперь там

[Вареник 2 367]

теперь можешь в Рольф обратиться) Алексей теперь там

там пороги по хор цене ? )))

[Stanislaff 2 793]

там пороги по хор цене ? )))

нет конечно!

тебе за сколько денег надо?

[Stanislaff 2 793]

вот такие пороги вещь!

http://prospeed-group.co.uk/product/discovery-3-and-4-rock-and-tree-slider/

[Дормидон 757]

Суперские, кузов к раме в 4 раза меньше количеством болтов прикручен.