Проехать по старой дороге времён 1812 года, от Стремилово до Ильино.

С посещением мемориального комплекса Кузовлево.

Встретить весну и подготовить небольшой внедорожный участок к 08 марту.

Дата выезда: 02 Марта.

Снега много, трассу будем строить исходя из состава участников.

Программа минимум, добраться до одного из карьеров, искушать мяска)))

Предыстория. Вдруг возникло непреодолимое желание замутить выезд не для пожрать, а для покататься. Однако, для поддержания кворума имело бы смысл предусмотреть лагерь для  мангалов и пути подъезда для тех, кто будет есть еду с этих мангалов.

Волею судеб район покатушки определился сам собой. Приняв во внимание прошедшее неделю назад рубилово подготовленных с Трофи Лайф, из которого я почему-то вышел живым, а также вспомнив былой опыт прокатки трассы для давно забытого выезда "Бабье лето 2013" в том же районе, я задумался, не повторить ли оное дело по прошествии пяти лет с хвостиком. 

В результате определилась концепция, виртуозно изображенная мной на картинке:

Задумка следующая.
- От лагеря подготовленные и примкнувшие к ним люто-люто слабые разумом выдвигаются на просеку, откуда возвращаются завтра, пешком и не все. В общем-то, это вся основная идея. А нормальные люди в это время жгут уголь, жуют мясо, катаются на ватрушках по полю, колбасятся в соседнем овражке и вкушают остальные радости жизни, среди которых присутствует и высочайшее право самостоятельно выбирать время уезда домой (а не когда Шушмор отпустит, хоть тут до него и 150 км).
Чтобы попасть к лагерю, предусмотрено три маршрута. 
- "Паркет" - Точка встречи 1. Никаких требований к геометрической проходимости автомобиля (достаточно любого паркетника). Если не навалит снега, то можно даже на моноприводе. Если навалит снег, будет поинтереснее, да и кто-нибудь приглядит на треке.
- "Стандарт" - Точка встречи 2. Нужен полный привод и желательна геометрия, похожая на внедорожник. Есть трек покороче, но он уж совсем лайтовый по нынешней погоде. И есть трек подлиннее, на котором можно найти неожиданности, если искать, а также немного веток.
- "Очумелые", они же "Отчаянные", а также все другие названия на букву "Ч" - Точка встречи 3. Доездинг до лагеря по ЛЭП с приключениями, которые по другой погоде были бы непреодолимы за световой день и для подготовленных. Угроза в колейности, пнях и бревнах. Пока все замерзло, большинство засад можно объехать по кустам, в изобилии растущим на этом болоте. Чтобы было, кому есть мясо, подготовленные к своей точке старта поедут тоже здесь. Было бы неправильным бросать здесь стандарт в гордом одиночестве. Если не повезет, без лебедок не справиться. Кроме того, если изменится погода, я не уверен, что сюда вообще стоит ехать без лебедок. А если погода не изменится и если ехать аккуратно, то за час-полтора все будут в лагере.
- Места встречи 1, 2 и 3 связаны асфальтовыми дорогами, но не близко. Лучше не метаться, а выбрать заранее. Окончание трека для подготовленных находится в 5 минутах от точки 3. То есть для подготовленных трек можно считать закольцованным.

Все упомянутые треки, включая трек для подготовленных, прокатаны мной лично на прошлой и текущей неделе (Д4 с двумя блокировками, зимняя резина 32", лебедка, лифт 5 см, удлинители на 20 метров тоже понадобились...) То есть не вездеход, а обычная машина. Боятся не надо. 

Регламент до безобразия прост.
1. Решение ехать по тому или иному треку принимает каждый участник (водитель) персонально. Ответственность за себя, пассажиров и автомобиль лежит на участнике.
2. Обязательно наличие рации в машине участника или в соседней (на треке) машине. Но в своей интереснее. Частоты для связи: LPD 27 канал 433725 МГц, cb 23С FM (на некоторых это сетка D, в общем, сетка где дальнобой).
3. В любой нештатной с точки зрения участника ситуации прекращать движение, сообщать в рацию о проблеме и ждать более опытных товарищей. Это минимизирует проблему. Следить за машиной, следующей за вами.
4. Обязательно наличие полноразмерного запасного колеса и домкрата.
5. Обязательно наличие зимней резины.
6. Отчаянному стандарту дополнительно обязательны: компрессор, такелаж, динамический трос. Рекомендована лебедка и защиты.
7. Подготовленные сами знают на чем, куда, на какой резине ехать и что делать, когда все пошло не так. Но рекомендую в данном случае иметь под рукой хотя бы одну бензопилу. И блоки для лебедок.

Инструктаж организуем на точках встречи по необходимости (то есть смотря по составу участников, погоде и т.п. ближе к делу).

"Бабья Зима 2018"

Дата: предлагаю 22/12/18, чтобы снегу подсыпало
Место: Климовск (Юрово-Львовский-Лучинское)
Лагерь: TBD (где-то между 55.278779 37.410233 и 55.287722 37.415307)

Уровень сложности: шашлыкинг и развлечения для паркета и стандарта, лайт или рубилово для подготовленных (зависит от погоды). 

1. Паркет
Доезд до лагеря от асфальта по точкам. Протяженность маршрута около 2 км.
Характер местности: поле, опушка леса. 
Препятствия: отсутствуют.
1.1 55.281873 37.393668 Встреча участников (с полными баками!) 
1.2 55.281684 37.397327 Поворот налево 
1.3 55.282950 37.404403 Поворот направо 
1.4 Лагерь

2. Стандарт
Доезд до лагеря от асфальта по точкам. Протяженность маршрута около 3 км (длинный вариант).
Характер местности: лес, опушка леса. 
Препятствия: колейность, некоторый рельеф, небольшое количество веток.
2.1 55.344797 37.457914 Встреча участников на АЗС "Трасса". До следующей точки 2.2 по навигатору.
2.2 55.295824 37.428728 Старт. Направо - длинный трек. Прямо - короткий. 
Длинный трек от 2.2:
2.3.1 55.296087 37.423983 Прямо
2.3.2 55.296551 37.414311 Левее
2.3.3 55.295837 37.411333 На поле налево вдоль леса
2.3.4 55.290029 37.409606 Через овраг по прямой, затем налево. (Объезд на 2.4.2)
Короткий трек от 2.2:
2.4.1 55.292891 37.423431 Направо в лес
2.4.2 55.289986 37.413759 Налево через овраг по многочисленным вариантам.
2.5 Лагерь

3. Отчаянные (при поддержке подготовленных).
Доезд до лагеря от асфальта по просеке под ЛЭП. Протяженность маршрута 5 км. Препятствия: колеи, КОЛЕИ, ямы, лужи, пни, деревья, все это под снегом на болоте. Если ехать аккуратно, проезжается за час. Если что, просека узкая, лебедиться есть за что, но желателен удлинитель 10 м или несколько корок. Объезжать можно не везде и по кустам, в которых возможны бревна. Со штатными подножками (на LR) сюда ехать не рекомендую (лучше снять заранее).
3.1.1 55.344797 37.457914 Встреча участников на АЗС "Трасса" (вместе со стандартом). Желающие могут сразу прибыть на точку 3.2 с полными баками. От АЗС можно ехать по такому треку (ибо подъезд по дорогам до точки старта 3.2 мне кажется уж сильно кривым):
3.1.2 55.294127 37.498090 До сюда по навигатору. Далее прямо по ЛЭП по грунтовке.
3.1.3 55.276380 37.480142 Направо
3.2 55.275473 37.467199 Старт. Все время прямо.
3.3 55.278779 37.410233 На поле направо вдоль леса
3.4 Лагерь

4. Трек для подготовленных от лагеря. 
Протяженность 5 км.  
Много веток, колеи, замерзшие лужи по стекла. Все объезжабельно по лесу. Все пропилено. Два сухих оврага. Из одного по снегу выход только на лебедке, скорее всего. Но неделю назад все сами вышли. Лучше ехать аккуратно. Приключения всех найдут и так. Пилу лучше взять. Про ЛКП забудьте сразу (это я для слабых разумом подчеркиваю).
4.1 55.287722 37.415307 Старт
4.2 55.284738 37.470500 Левее (правее не прокатано и заканчивается тупиком)
4.3 55.286685 37.488130 Выход на грунтовку под ЛЭП. Можно повернуть направо и следовать до 3.1.3 и далее в лагерь по треку для отчаянных. Или налево и домой на А107.

5. Бонусная срезочка для заскучавших отчаянных в непосредственной близости от лагеря "Почувствуй себя подготовленным"
Протяженность 700 метров
5.1 55.283286 37.413444 Старт. Все время прямо. 
5.2 55.278279 37.419614 Финиш. К лагерю направо.
Пропилено все, что должно быть пропилено. По крайней мере, я прикинулся квадриком и проехал. 

Более подробная информация ближе к выходным.

Добро пожаловать в Сказку)

в этом году ПЧ2018 состоится 3-5 ноября, и регистрация уже закрыта(((

но что нам мешает собраться самим и посетить эти волшебные места?

например в октябре? Может наберется несколько добровольцев с более-менее разумным отношением к бездорожью, способным уехать в четверг и вернуться (по возможности) в воскресенье ;-)))

по моему у нас и проводник есть, из местных (Химодос, ау!!!)

вдохновится красотой можно на сайте ПЧ : TAM-club.ru

Там же есть и треки участников прошлых поездок (на всякий случай)

может в клубе есть кто нибудь, кто проходил один из прошлых маршрутов ПЧ? Поделитесь треками(лучше из категории ГЕО)))

предлагаю пару недель на  обдумывание и приведение машин в порядок, а на вторую половину октября при наличии хотя бы 3 машин можно уже и предметнее поговорить)

жду комментарии. Лучше по делу конечно)))

Сколько нам издевательств над собой предлагают изготовители лебёдок, когда делают привязку на винтике М6 к боковине барабана! Атавизм, который остался от стального троса - с ним на таком креплении хоть как то работает, потому как при натягивании практически нет скольжения по поверхности катушки за счёт нормального трения. 

А вот с синтетикой же дела обстоят хуже - если конец верёвки нормально не закреплён, то скольжение однозначно будет, что срывает хилый винтик (забивку троса с клемника и т.д.), с боковины даже с двойным протяжным узлом. 

если вариант с протяжкой троса через себя, то также при отрыве это всё отлично крутится на барабане никак не помогая.)))

На крепление троса в отверстие мяса барабана дела обстоят также - все эти дела для металла.

Конечно, можно аккуратно дать натяг верёвки, например тянем в троём первый слой, затягиваем.. Но, как только случайно перемотаешь лишку, то всё опять соскочет.))

Собственно, есть вариант приварки к плоскости барабана и боковины петельки из стального прутка, но эту заделку тоже отрывает:

Для участия в мероприятии нужно соблюсти несколько условий:
- У вас есть внедорожник или кроссовер
- Вы хотите понять, на что способен Ваш автомобиль и вы хотите понять это без вреда для себя и своего стального коня
- Вы хотите эксплуатировать свой внедорожник, но не знаете, с чего начать 

Если все так, то это мероприятие именно для Вас! 

Открытый урок Школы 4х4 включает в себя:
1. теоретический курс (азы вождения по разным грунтам, техника безопасности, правильная работа с реечным домкратом и лебедкой, правильная подготовка основных узлов автомобиля к бездорожью и их обслуживание после и т.д.), 
2. практический курс, который состоит из двух частей: вождение автомобиля по специальной площадке (спуски, подъемы, боковые уклоны, диагональное вывешивание и т.д.) и движение по лесополосе в колонне. 

Что на выходе?
1. часовой теоретический курс, 
2. практический курс под руководством опытных инструкторов, 
3. полное сопровождение по маршруту от асфальта до асфальта, 
4. полноценный обед из полевой кухни. 

Стоимость курса 3000 руб. с экипажа (без ограничения по количеству человек). Оплата курса в конце и только, если вам он понравился!

Для записи на Открытый урок 30 апреля: 
- Звоните по телефону: 8 916 540 98 20 (Никита) 
- Оставляйте комментарии в теме
 

Здесь открываем темы разноплановых покатушек на выходные дни!!!

По просьбам трудящиМАТ

Ps.  Вроде в ьу тему. Если ошибся перенесите.

Решили в октябре повторить трофи-рейд "Ржевский рубеж". Приглашаем всех желающих присоединиться! 

ЗАПИСАТЬСЯ НА ТУР: 
- Запись на тур: +7 916 540-98-20 (Никита) 
- Стоимость тура: 3 500 руб. с экипажа (без ограничения количеств человек в экипаже легкового внедорожника) 
- Выезд однодневный выезд. Место проведения: Тверская область, Ржевский район 
- Время встречи 14 ОКТЯБРЯ с 10:00 до 11:00 на заправке ТНК в районе Зубцова

О МАРШРУТЕ: 
Ржевский рубеж – территория беспримерного, но, к сожалению, забытого подвига советских солдат. Более 15 месяцев продолжались кровавые сражения за этот маленький русский город. Тысячи солдат сложили свои жизни, приближая Победу. 

МЫ ПРЕДЛАГАЕМ:
1. Машина сопровождения с профессиональными инструкторами. Они помогут вам проехать трудные участки и, при необходимости, смогут сами провести ваш автомобиль. Если набирается группа от 11 автомобилей и выше, мы подключаем вторую машину сопровождения. 
2. Полноценная экскурсия по всем достопримечательностям, а также дорожная книга для всех экипажей. 
3. Сытный ПОЛНОЦЕННЫЙ обед в середине маршрута с чаем и кофе, первыми и вторыми блюдами. 
4. Набор средств для извлечения внедорожников из любого бездорожья (тросы, шаклы, электрическая лебедка); 
5. Клубные наклейки "Школа 4х4: Ржевский рубеж", дорожная книга, памятные подарки для новых участников; 
7. Мастер-класс внедорожного вождения от наших инструкторов. 
8. Полную организацию следования по маршруту. 
9. Фотографии после выезда на сайте. 

БОЛЬШАЯ ЭКСКУРСИЯ
1. Мы пройдем маршрутом советских войск от города Зубцова до Ржева. 
2. Посетим руины Скорбященской церкви, сохранившей незаживающие раны прошедшей войны. 
3. Выйдем к немецкому укрепрайону линии Галахово-Тимофеево-Полунино и высоте 200, остававшейся неприступной более месяца и забравшей жизни нескольких тысяч советских воинов. 
4. Войдем в город Ржев со стороны мемориального русско-немецкого кладбища, где сможем почтить память павших соотечественников. 
5. Увидим мемориал освободителям города, летчикам, танкистам. 
6. Увидим Покровскую церковь. Перед своим уходом именно в ней солдаты Вермахта собрали оставшиМАТ жителей города, заперли железные двери и заминировали церковь.Только благодаря мужеству и героизму советских саперов-разведчиков людей удалось спасти. 
7. Узнаем трагическую историю Ржевского лагеря смерти, располагавшегося на громадных территориях современного хлебокомбината. 

ТРЕБОВАНИЯ К УЧАСТНИКАМ
1. Маршрут средней сложности. Есть риск незначительного повреждения лакокрасочного покрытия. Есть риск оторвать декоративные пороги и брызговики. Лучше оставить их дома. 
2. Обязательно исправные буксировочные проушины спереди и сзади.
3. Обязательно наличие запасного колеса и инструментов для его замены.
4. Обязательно наличие рации LPD для движения в колонне. Рацию можно взять в аренду у организаторов. Стоимость аренды 300 руб. Количество раций ограничено. 

ЗАПИСАТЬСЯ НА ВЫЕЗД: +7 916 540-98-20 (Никита) 

Несколько фотографий с прошлого выезда по данному маршруту.  

Главное, что он лучше держится на барабане.

Для пропитки идеально подходит паяльный флюс ФКСП (ФКЭт) 

http://www.payalniki.ru/product/171-fljus-fksp-fkjet-s-kistochkoj/

На верёвку 25м толщиной 11мм уходит примерно 2.5л.

Технология проста - в бутылку из под воды, лучше 6л, помещаем трос и заливаем жижей. 

Мне спешить особо некуда, поэтому лежит он там, пропитывается, пару дней. Далее аккуратно достать используя резиновые перчатки, отжать остатки и подвесить чтобы испарялся спирт. Верёвка становится объемнее, поэтому в первое время барабан забит по максимому.

Заезжаем по короткой дороге, через Дерюзино вдоль ЛЭП.

Сбор в 11.00 перед постом ДПС на А-108, заправка ТНК.

В программе выезда: Офф-роуд, купание в проруби, шашлыкинг и приятное общение.

Список участников:

1.

2.

3.

4.

13. @ВОЛК и @ВОЛКова, Деф110, МТ, бензопила.

Один из самых ярких Внедорожных фестивалей весны пройдёт с 26 по 28 мая 2017 года в Кольчугинском районе Владимирской области.

Мы ждём всех. Будь ты спортсменом, корреспондентом, зрителем или просто тем, кто любит внедорожный спорт.

И да. Не забывайте, что это Второй этап кубка Стандарт (ТР-0) 

Организационный состав фестиваля состоит из организаторов фестиваля NF-Trophy, помощь оказывает орг комитет внедорожного клуба Мытищи 4х4 (Федерация Автоспорта Мытищи) при техническом обеспечении и организации компании 5 Элемент Продакшн, а так же при поддержке отдела по социальным вопросам, работе с молодежью, физической культуре и спорту администрации Кольчугинского района. Концертная часть организованна участниками из музыкального коллектива "ОркестрЪ КУШ". При общей поддержке Армии России.

Место проведения: Владимирская обл. Кольчугинский р-н, д. Новофетинино, Базовый лагерь НФ Трофи

В рамках фестиваля проходит:
1)    2-ой этап кубка Стандарт4х4 (тр0) "Отчаянные 2017" - главный денежный приз - 100000 рублей!!!
Генеральным спонсором кубка выступает компания ecobrilliance©

http://www.kubok4x4.ru/
Регламент выложен на сайте кубка стандарта4х4 
2)    Триал «Батл» 
Триал Батл не спортивная часть фестиваля, а создана для развлечения, но и она не останется без внимания и каждый победитель заезда получит не большой сувенир.
3)    Мотокросс
4)    Концерт – «Живой звук»
концертная часть организованна участниками из музыкального коллектива "ОркестрЪ КУШ"
5)    GPS ориентирование с дополнительным спецучастком.
Задача участников за 6 часов гоночного времени собрать максимальное количество точек используя навигатор и пройти СУ, взяв в его рамках точки, которые имеют более высокую бальность . Порядок взятия точек свободный.

Расписание фестиваля:
26 Мая 2017 (Пятница)
17:00 - открытие лагеря.
18:00-20:00 - регистрация и Тех. инспекция (ночное ориентирование).
20:00 - старт ночного ориентирования.
02:00 (27.05) - финиш ночного ориентирования.
27 Мая 2017
7:00-11:00 - регистрация и Тех. инспекция (ТИ).
11:30 – брифинг.
12:00 - старт дневного ориентирования.
12:00 – 15:00 развлекательная часть, прогулки на природе, саунд чек                        групп, анонсы. 
15:00 – 16:00 тихий час.
16:00 – 18:00 подготовка к награждению, встреча первых финиширующих, продолжаем отдыхать.
18:00 - финиш.Закрытие трассы. (Сход)
21:00 - подведение итогов, награждение ночного и дневного ориентирования.
16:00-23:00 – Концертная программа, подарки и сюрпризы от Организаторов и партнеров.
28 Мая 2017
10:00-12:00 – закрытие лагеря.
12:00-18:00 – уборка территории.

Документы:
Заявка
Регламент

А больше информации:
Www.nf4x4.ru
Www.kubok4x4.ru

Ровер Лэнд Террафирма наш регулярный спонсор, за что огромное спасибо.
www.roverland.ru

Традиционное развлечение на Весенней мобилизации - это "доездинг". Зачастую дорога до лагеря по куражу не уступает самому мероприятию. Прекрасное сочетание полурастаявшего снега, тонкого наста и свежей грязи дает участникам и сочувствующим испытать своих боевых коней на бездорожье.

Этот год приготовил интересную трассу и неожиданные повороты как на пути следования, так и в судьбе некоторых участников мероприятия. Формат гонки как и прежде - парные заезды на выбывание. Машины разделены на 4 категории - тяжелые и легкие в двух классах - "стандарт" и "модифицированные".
Гонка удалась, все довольны, мероприятие на славу завершило Зимний марафон.

подробнее на драйве как пример можно почитать https://www.drive2.ru/b/3026251/

точный адрес - Черноусово Чернского района Тульской области

В преддверии нового года, традиционно приглашаю прогуляться по зимней Мещере, сварить наконец глинтвейн и распить его в самом центре урочища Шушмор - паранормальной зоне, впрочем многим знакомой по прошлым покатушкам. 130 км от Москвы, старт от Петушков. Ориентировочно 17 декабря, но приветствуются предложения. В прошлый раз многие жаловались, что близко к НГ всех в предновогодних хлопотах, поэтому или 17-е, сразу после кабака или 18-е.

Можно совместить с мероприятием ДР в лесу - ау "декабрьские" отзовитесь!

P.S. После захватившей лр-клуб "квестомании", не мог никак обойти эту тему стороной и вот оно мое детище в подарок лр-клубу - сайт LRQuest.ru для организации квестов, покатушек, экспедиций и просто встреч друзей. Его фишка - визуализация на карте точек маршрута, "стрелок" для встреч и просто любых событий с привязкой к карте. Сайт открыт для всех в пилотном режиме - регистрируйтесь и пользуйтесь на здоровье. Жду отклика, если будут глюки, будем дорабатывать.

Ссылка на мероприятие на сайте http://lrquest.ru/2016/12/17/meschera/

Выезд спонтанный. Кто не боится за ЛКП, велкам! Маршрут "лайт", но могут попадаться ветки (хотя и будем их стараться убирать).

 Место сбора в 11-00 (50 км от МКАД по Дмитровскому шоссе) https://maps.yandex.ru/-/CVDrJGK5

Как это было осенью 2014

зацепили сзади лебёдкой, смогли машину развернуть и задом потихоньку вытащить...

если б не лебёдка - ночевать им там, стопудово....

что интересно - завели и поехали, как ни в чем не бывало, только зеркало сломали)))

аккуратнее на дорогах, в области дороги пипец...

Вашему вниманию предлагается возможность проверить свои возможности.

В увлекательном Квесте "Строим Вместе".

Который состоится 01 октября в субботу, на ДР КЛУБА.

Окончание регистрации 01 октября 11.00

Старт 01 октября в 12.00

Финиш 01 октября в 18.00

Квест будет состоять из нескольких этапов:

1. Поиск стройматериалов.

2. Совместное строительство.

3. Преодоление бездорожья.

4. Творческое задание.

5. Финишь квеста.

Условия участия:

1. Заявка принимаеться как от команда, так и от отдельного экипажа.

2. В Квесте принимают участия только команды. Название команды приветствуется.

3. Отдельные экипажы будут разделены на команды.

4. Команда состоит из трёх экипажей.

5. В командах могут принимать участия другие марки авто, но минимум один экипаж должен быть зарегистрирован на сайте ЛР-КЛУБ.РФ

6. Обязательное снаряжение команды: бензопила (минимум одна), буксировочные тросы или прочные веревки, топоры, фотокамеры с возможностью скидывать инфу на ноутбук.

7. За каждый этап команда будет получать зачётные баллы.

8. Победу одержит команда набравшая наибольшее количество баллов.

9. Награждёние победителей и призёров в 19.00.

Место встречи в субботу 26-го декабря
- 10-00 заправка Лукойл (55.640025N,38.175211E) на 25-м км. Егорьевском шоссе
- опоздавшие в 11-00 площадь перед собором Александра Невского (55.380232N,39.043112E) в Егорьевске - подъезд со стороны ул.Карла Маркса