Перейти к содержанию

Рустам Рамильевич

Пользователи
  • Публикаций

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Рустам Рамильевич

  1. В 06.08.2019 в 17:48, Рустам Рамильевич сказал:

    Александр спасибо, я тоже все либо, либо, только не понимаю как температура влияет, я считаю какой либо проводок не много отошёл и при нагреве мама расширяется. Только не могу найдти его.

    Итог замена генератора

  2. 1 час назад, Александр Яншев сказал:

    В управлении генератором CAN рядом не валялся.

    Либо это обрыв\зеленка на ЕДИНСТВЕННОМ проводе управления.

    Либо хана микросхеме управления в генераторе.

    Либо сам РСМ (блок управления ДВС) приехал

    Александр спасибо, я тоже все либо, либо, только не понимаю как температура влияет, я считаю какой либо проводок не много отошёл и при нагреве мама расширяется. Только не могу найдти его.

  3. 10 часов назад, Александр Яншев сказал:

    1 проверяем целостность провода управления генератором "LIN-шину" от гены до блока РСМ

    2 проверяем массовый провод (от РСМ на АКБ) отдельный шнурок, прикручен к клемме.

    3 Снова снимаем генератор и меняем микросхему управления зарядом

    4 При возможности меняем контроллер зарядки акб (минусовую клемму с разъемом)

    Пункт 1 и 2 проверенны, а вот 3 и 4 нет. По поводу пункта 3 тоже подозревал, но не вижу логики если регулятор напряжения и контроллер АКБ не работает то, он ни как не зависим от температуры окружающей среды. Немного не могу понять логики ошибки , если не исправна Can шина  (она исправна) что борт комп. может подрозумевать под данным разделом.

     

    Спасибо за совет.

  4. Добрый день!

    Прошу помощи в идентификации проблемы связанной с "Неисправность системы зарядки" по CDD указывает на неисправность Can шины от блока управления до генератора, ошибка появляется толь тогда, когда на улице жарко и после интенсивной езды при замедлении в пробке либо при резком торможении. Прозвонили Can шину , контакт есть, все клеммы пережали, камеру заднего вида разбирал все "ок" (данную проблему вычитал на форуме), снимали генератор, проверяли на стенде, все ок (на всякий случай заменили подшипники), когда загорается неисправность на секунду напряжение падает до 13 в., а после все исправно 14.3 в при максимальной нагрузке. 
    Может кто то сталкивался с данной проблемой?

×
×
  • Создать...

Важная информация

Используя этот клуб, вы соглашаетесь с нашими Условия использования и Правила клуба..