Крепление синтетики к лебёдке

[Виталий Владимирович 121]

Добавлю тему "по креплению верёвки в барабану на лебёдке", т.к. тема довольно значимая

Сколько нам издевательств над собой предлагают изготовители лебёдок, когда делают привязку на винтике М6 к боковине барабана! Атавизм, который остался от стального троса - с ним на таком креплении хоть как то работает, потому как при натягивании практически нет скольжения по поверхности катушки за счёт нормального трения. 

А вот с синтетикой же дела обстоят хуже - если конец верёвки нормально не закреплён, то скольжение однозначно будет, что срывает хилый винтик (забивку троса с клемника и т.д.), с боковины даже с двойным протяжным узлом. 

если вариант с протяжкой троса через себя, то также при отрыве это всё отлично крутится на барабане никак не помогая.)))

На крепление троса в отверстие мяса барабана дела обстоят также - все эти дела для металла.

Конечно, можно аккуратно дать натяг верёвки, например тянем в троём первый слой, затягиваем.. Но, как только случайно перемотаешь лишку, то всё опять соскочет.))

Собственно, есть вариант приварки к плоскости барабана и боковины петельки из стального прутка, но эту заделку тоже отрывает:

 

 

[Виталий Владимирович 121]

Все варианты, с разным шнурование, были пройдены и который раз хотелось чего-то простого и понятного.))))

поэтому сделал так:

1. Подводим болт М14

2. Привариваем его, шлифуем:

3. Красим:

4. Собираем, ставим новый мотор на 8 лошадок:

5. Устанавливаем, пьём пиво:

6. Плетём петлю, на 4-5 проходок - её просто накинуть на писюн, наматываем через узел, чтобы верёвка не соскочила:

7. Наслаждаемся результатом:

.)))

 

[Stanislaff 2 793]

Я изначально закрепил тонкий на 0,5 поводок от троса квадрика, сделал на нем петельку и вуаля

теперь если что, замена за 5 сек

пс лебедка скрыто установлена в штатном бампере

[Виталий Владимирович 121]

1 минуту назад, Stanislaff сказал:

Я изначально закрепил тонкий на 0,5 поводок от троса квадрика, сделал на нем петельку и вуаля

теперь если что, замена за 5 сек

а куда закрепили тонкий поводок на 0.5? 

[Stanislaff 2 793]

2 часа назад, Виталий Владимирович сказал:

а куда закрепили тонкий поводок на 0.5? 

К барабану. На шурупчег

[Виталий Владимирович 121]

31 минуту назад, Stanislaff сказал:

К барабану. На шурупчег

серьёзно?.)

смысл сделанного не особо понятен по контексту рассмотренного в стартпосте - винт и отрывает. 

[Stanislaff 2 793]

10 часов назад, Виталий Владимирович сказал:

серьёзно?.)

смысл сделанного не особо понятен по контексту рассмотренного в стартпосте - винт и отрывает. 

Смысл без снятия бампера снять трос для замены. На дефе все гораздо проще..

И длины хватает чтоб не было скольжения троса на барабане 

 

[Виталий Владимирович 121]

2 часа назад, Stanislaff сказал:

Смысл без снятия бампера снять трос для замены. На дефе все гораздо проще..

И длины хватает чтоб не было скольжения троса на барабане 

 

этот доп.тросик также необходимо нормально цеплять, Ваш винт держит три тонны?

зы. Светланыча можно почитать: https://www.drive2.ru/users/4x4tur/

[VL1977 2 539]

Узлом завязываю, чтобы не скользил смачиваю трос, 5-7 витков сверху и нормально держит.

[Lyoshs 132]

19 часов назад, VL1977 сказал:

Узлом завязываю, чтобы не скользил смачиваю трос, 5-7 витков сверху и нормально держит.

Это пока нагрузка низкая на оставшиxcя нескольких витках. А если еще и барабан новый, а не ржавый, то срывает все нафиг и начинает прокручивать. Поэтому что для тонкого поводка, что для троса, петля вокруг барабана или на вварной болт, как выше на картинках, - хороший способ. Двойной самозатягивающийся узел (похожий на констриктор) - тоже вариант. Все остальное прокручивается. И Светланыча почитать надо, это правильно.

btw, у меня на дискаре можно заменить трос без снятия бампера - рука достаточно пролезает и поводок можно просунуть. Не суперудобно, но можно. 

 

p.s. какого рожна этот голимый движок делает из слова "оставшиxcя" "оставшиМАТ"?

[Obana 802]

тоже были мысли как то извратиться.и такая мысля была.но остановило то,что какая то часть троса обязательно ляжет на эту торчащую пипку и на ней будет мощное усилие при лебежении,вытягивании.ибо не всегда требуется разматывать весь барабан.опять же при смотке ровных витков проблемно получить.

сколько раз срывало у меня трос (а установка скрыто в бампер),а пришёл к выводу,что наматывать его просто секундное дело при помощи конечно же скотча) широкий скотч,10см,край обклеил вокруг троса,а другой просунул в клюз и положил на барабан.нажал сматывание и он потянул за собой трос.быстро и без проблем.три четыре витка (не слоя) всегда оставляю.на этом расстоянии намотал красную изоленту - как увидел значит стоп.

[Виталий Владимирович 121]

Отличные изделия появились