Перейти к содержанию

TideJay

Пользователи
  • Публикаций

    1 257
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    10

Сообщения, опубликованные TideJay

  1. 1 час назад, Ximodos сказал:

    @ЛенаР а тебе лично честно что не нравится? Распиши мне не нравится: 1.... 2..... 3.....  а то все какие то намеки... Предложи реальное какое то решение... 

    Давайте я вам так мысли в слух к размышлению о журнале.

    Выпуск журнала - подлежит обязательному лицензированию.

    Какую целевую аудиторию преследуете? Ни один дилер ни один сервис не даст раскладывать рекламу конкурентов на своей территории. Поэтому реклама скорее будет не профильной или только распространятся на территории партнеров клуба ну максимум пара кабаков при входе стойка с бесплатными журналами - остальное это мечты.

    Тираж. 

    Публикации - единственный источник это наши выезды, экспедиции и прочее ну и конечно статьи про стукачи, провертыши и выбор резины... бензин или дизель. Про это не писал только ленивый... все крупные сервисы имеют каналы на ютубе и отсняли целые сериалы про эти проблемы... 

    Выпуск журнала первые несколько номеров будет с бесплатной рекламой - ни один здоровый головой не будет платить деньги за рекламу в первом номере ни кому не известного и не имеющего аудитории журнала. 

    Мне достаточно информации на форуме - журнал вообще не интересно ну не люблю я листать рекламу. 

    Ватсап это как ICQ в конце 90-х только чтоб время убить на работе и протрещать ни о чем, не нравится удалитесь с групп не читайте его. 

    У меня два экономических вуза за плечами годы работы в аудите, налоговом консалтинге. Я общался с тысячами разных людей по работе и вижу сразу кто что стоит и за что болеет. 

    Журнал - это будет хобби в убыток 100%. Шота, без обид идея конечно вызывает уважение клубный журнал, но он будет просто хобби.

    Развивайте канал на ютубе, далайте статьи на форуме, а дальше спамом рассылку на эти красивые статьи с фотками и грамотными, красивыми тестами и описаниями. 

    Что касается клуба и как он может получать доход, клуб владеет символикой - выпуск маек, кепок, чехлов на телефоны и прочей атрибутики с использованием клубной символики принесет свой хоть и не большой но доход, не такие большие вложения нужны для выпуска этой продукции если делать под заказ, что вложил то вернется, а прибыль на нужды клуба. 

    Ну как бы не мешки ворочать... Вы тут сокрушались на тему того, что "кто-то только говорит и только". Вы вот лично что сделали? Пока только негативом веет и копипастом того, что писали другие.    

    Исходя из того, что Вы пишете вам вообще параллельно что тут происходит ("Развивайте", "Мне достаточно информации на форуме - журнал вообще не интересно".

    • Нравится 7
  2. С моей стороны писанина на исходе, хочу делать журнал для повышения интереса к ЛР-Клуб.рф, с местом под рекламу со статьями, обзорами и т. Д.  Я думаю к Активу за материалом приду и за советом. Пока была пауза уже накидал план, будет бомба!!!

     

     

    Если нужна будет какая-то помощь с этим в дальнейшем, я с радостью помогу!

     

    Искренне Ваш

     

     

    • Нравится 5
  3. нда....товарищи, ищите PR-менеджера для всего этого и маркетолога, и платите ему зарплату (очень хорошую зарплату))))) тогда, пожалуй, можно будет достигнуть таких высот))))

     

    Это отговорки. Надо искать способы и силы в себе и в клубе, а не искать оправдания

     

    Искренне Ваш

     

     

    • Нравится 5
  4. Я же говорю погнали! Когда на бумагу идеи переносить будем?

     Я уже да же звонил одному из вас но меня не слышат, я спрашивал когда была и когда будет встреча по глобальным планам форума)))

     

     

    Я бы поприсутствовал... Только пусть формат будет деловой, а не попойка

     

    Искренне Ваш

     

     

    • Нравится 3
  5. Очень интересные идеи от Шота и это отличные средства, но должна быть суперцель.... Честно, когда вижу цель создания клуба - общение, меня тошнит. Извините. Я предлагаю глобальную цель такую - МАТЕРИАЛЬНОЕ БЛАГОПОЛУЧИЕ КЛУБА (для экспедиций, путешествий, отдыха, возможно построить клубное заведение - здание, клабхаус). Для этого будет издание журнала, можно развивать YouTube путем освещения новостей о Land Rover, обзоров автомобилей, выпуск фильмов о путешествиях и так далее, так же ввести клубный сбор в размере 500 например рэ в месяц. Но самое главное чтобы у людей было понимание того, что им этого клуба было достаточно и они не добирали ничего она стороне. В перспективе почему бы не помечтать об открытии узконаправленной конторы, которая бы занималась подбором Land Rover и их продажей на вторичке... Простите за сумбур, но я так вижу, я так мечтаю....

    Искренне Ваш

    • Нравится 7
  6. Про кошелёк согласна,думаю если быть таковому,то надо делать Некоммерческую организацию и счёт,а в руках кого то,даже самого уважаемого и надёжного,не правильно.

    А пока этого нет,имеем, что имеем.

     

    Тогда траты на бухгалтерию, и просто так деньги не выведешь. Не надо ничего регистрировать. Это будет большая ошибка...

    Если будет общак, то надо понимать источники его пополнения и порядок использования. Если будут взносы, то нужна ответственность за невнесение.

    P.S. Не в обиду Леше, но может кто-нибудь объяснить чем занимается президент?))))

     

    Искренне Ваш

     

     

    • Нравится 6
  7. Если Вы ведете речь о скидках и акциях для участников клуба - то, само собой, предусмотрена определенная акционная программа и программа скидок, в зависимости от выбранной продукции.

     

    Определенная - это какая именно?)

    У нас есть много партнёров и поэтому хотелось бы понять ваши конкурентные преимущества.

     

    Искренне Ваш

     

     

    • Нравится 1
  8. Предлагаю Вам ознакомиться с данной записью

    Возможно, она прольет свет на Ваш вопрос.

     

    С какой "данной"? Я прочитал первый пост, он не пролил свет. Вопрос остаётся тот же

     

    Искренне Ваш

     

    Предлагаю Вам ознакомиться с данной записью

    Возможно, она прольет свет на Ваш вопрос.

     

    С какой "данной"? Я прочитал первый пост, он не пролил свет. Вопрос остаётся тот же

     

    Искренне Ваш

     

    Предлагаю Вам ознакомиться с данной записью

    Возможно, она прольет свет на Ваш вопрос.

     

    С какой "данной"? Я прочитал первый пост, он не пролил свет. Вопрос остаётся тот же

     

    Искренне Ваш

     

     

  9. По кой черт коробку делал на vw надо было тоже письмо написать)))  а не 140 т.р. платить за ремонт))) удивляете меня прокатать на тачке  6 лет,  а потом письма писать,  что коробка пинается... фрикционы стерлись за эти годы... а про масложорство ауди наверное написано больше чем Толстой за всю жизнь... Я бы понял если бы машина была на гарантии,  а так все бессмысленно. 

    На А6 3 литровый турбо 290 коней литр масла на 2000 пробега и офы говорят это нормально. 

     

    1) масложор 1,8 и 2,0 тфси - массовая проблема.

    2) производитель порой несёт ответственность и за пределами гарантии.

     

     

    Искренне Ваш

     

     

  10. Добрый вечер !! К вашему вопросу отвечу по порядку для ремонта ДВС по кулансу необходимо пройти ряд процедур ( не знаю что и когда из них на вашем авто делалось , но в любом случае наверняка придётся повторно ) и так во первых меняется или проверяется программное обеспечение блока управления ДВС , затем меняется масло делитель в случае если стоит старого образца , затем происходит взвешивание залитого до уровня залитого масла и опломбирование мотора ! Вы отправляетесь на тестовый пробег не менее одной тысячи километров или до того момента как загорается маслёнка , что наступит раньше !!! Если при повторном взвешивание подтверждается расход масла более 500 гр на 1000 км пишется запрос в вашем случае по кулансу вы можете расчитывать как показывает практика на куланс 50/50 вы оплачиваете 100% з/ч Диллер делает 100% работу !!! И хочу обратить внимание что ни какие очень высокие чины не в состоянии повлиять на решение завода !!! По поводу акпп ошибок много разных бывает, это раз и каждая ремонтируется !!! Именно ремонтируется по своему но АКПП перестали менять в 12 году тк проблему можно решить с помощью ремонта !!! И забыл сказать про ДВС , только в случаях задиров стенок цилиндра завод отвечает замой ДВС !! Если есть ещё вопросы с удовольствием поясню !!!

     

     

    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

     

    Очень полезная информация!! Спасибо огромное! Я завтра потревожу вас в ЛС немного... Спасибо

     

    Искренне Ваш

     

     

  11. Какая машина ? И причина замены ДВС и Коробки ??? Что есть у вас для куланса ???

     

     

     

    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

     

    Добрый день! У нас есть AUDI A4 B8 (дорестайлинг), 2010 года, 2.0 TFSI (180 h.p.) Miltitronik. Масло ест как демон. Доливаем по литру каждые две недели... Коробка толкается при n-d, n-r...

     

    Искренне Ваш

     

     

  12. Жень, я тебе кидала контакт уже, Ауди Восток.

     

    Помню, Ань. Спасибо большое, Дмитрий (кажется так) помог нам здорово. Но у нас машина 10 года, а я хочу двигатель и коробку поменять))). Так что кто то выше нужен, думаю...

     

    Искренне Ваш

     

     

    • Нравится 1
  13. Оказывается, билеты на поезд теперь начинают продавать за 65 дней до поездки. Поэтому купил в Спб и обратно. Едем бицца)

    В такой тематике:

    r4J280RVaWo.jpg O2a47vQq4kY.jpg ggDn4QBmyA4.jpg  zY6M8H3VqAE.jpg

     

    Оооооо! Офигенно!!! Макс, жду фото что свежей работой!!

     

    Искренне Ваш

     

     

    • Нравится 2
  14. Мне кажется задача позитивного восприятия клуба лежит на таких молодых папашах как Ты, но увы и ах( 

    А Кисель марку не сдержал))

     

    Мне иногда кажется, что у меня вообще своя задача какая-то. Очень она разнится с действительностью клуба...

    Искренне Ваш

    • Нравится 1
×
×
  • Создать...

Важная информация

Используя этот клуб, вы соглашаетесь с нашими Условия использования и Правила клуба..