Перейти к содержанию

Сергей86

ПАРТНЕР КЛУБА
  • Публикаций

    92
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Сергей86 стал победителем дня 26 ноября 2018

Сергей86 имел наиболее популярный контент!

Репутация

62 Обычный

Информация о Сергей86

  • Звание
    Пользователь

Контакты

  • Сайт
    www.zf-expert.ru

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Москва
  • Имя
    Сергей

Автомобиль

  • Автомобиль
    АВТО ДРУГОЙ МАРКИ!
  1. Ремонт АКПП ZF5HP24 Range Rover

    На прошлой неделе взяли в ремонт АКПП Range Rover у наших партнёров техцентра Land Rover. АКПП: ZF5HP24 Двигатель: 4.4L Год: 2004 Пробег: свыше 300.000 км Машина в сервис приехала на эвакуаторе, при прогреве коробка вставала в аварийный режим и машина переставала ехать. Коробку сняли в сервисе и наш водитель забрал ее для ремонта. Дефектовка выявила износ подшипника, он срезал резинку и это привело к сгоранию фрикционов корзины А, также сгорели фрикционы пакета D. Провели капитальный ремонт коробки. Заменили подшипники, поршни, комплект стальных дисков, комплект фрикционов, комплект сальников и прокладок, фильтр, соленоид. Восстановили гидротрансформатор, промыли и восстановили гидроблок. Сроки ремонта АКПП - 1 день Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации. Стоимость ремонта АКПП ZF5HP24 (с запчастями) - 90.000 руб.
  2. Ремонт АКПП ZF8HP70 Range Rover

    В начале недели взяли в ремонт АКПП Range Rover у наших партнёров. || АКПП: ZF8HP70 || Год: 2011 || Объём двигателя: 4.4L || Пробег: 170.000 км || Машина в сервис приехала с пробуксовками и толчками. Диагностика показала ошибки по АКПП. Коробку сняли и наш водитель забрал ее для дефектовки. Дефектовка выявила перегрев фрикционных и стальных дисков, а также износ планетарной передачи. Провели капитальный ремонт коробки. Заменили планетарную передачу, комплект стальных дисков, комплект фрикционных дисков, комплект втулок, комплект сальников/прокладок, поддон с фильтром и сепараторную пластину. Вскрыли гидротрансформатор - поменяли фрикционный диск, сальники, резинки, подшипники. Промыли и восстановили гидроблок. Сроки ремонта - 2 дня Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации Стоимость ремонта ZF8HP ( с запчастями) - 92.000 руб.
  3. Ремонт АКПП Range Rover Sport

    Сегодня взяли в ремонт АКПП Range Rover Sport у наших партнёров. || АКПП: ZF6HP28 || Год: 2010 || Объём двигателя: 5.0L || Пробег: 124.500 км || Клиент обратился к нашим партнёрам - сервису Land Rover, машина приехала в сервис с пробуксовками при переключении передач. Диагностика показала ошибки по передачам 4-5. Коробку сняли и наш водитель забрал ее для дефектовки. Дефектовка выявила износ фрикционов, втулок и соленоидов. В бублике была стёрта фрикционная накладка. Заменили комплект фрикционов, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок, комплект втулок, поддон с фильтром. Вскрыли гидротрансформатор — поменяли фрикционную накладку, сальники, резинки, подшипники. Промыли и восстановили гидроблок — поменяли сепараторную пластину и демпферы, комплект соленоидов. Сроки ремонта АКПП - 6 часов Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации. Стоимость ремонта ZF6HP (с запчастями) - 80.000 руб. Стоимость соленоидов - 22.000 руб. Всего за ремонт - 102.000 руб. Присоединяйтесь к ZF-Expert: https://www.drive2.ru/o/ZF-Expert https://www.instagram.com/remont_akpp... https://vk.com/remontakpprossia https://www.facebook.com/ZFExpert
  4. Ремонт АКПП LR Freelander 2

    Вчера взяли в ремонт АКПП Land Rover Freelander 2 у наших партнёров. || АКПП: TF81SC || Год: 2011 || Объём двигателя: 2,2L дизель || Пробег: 299.600 км || Коробку нам привезли уже снятую в субботу. Беспокоили толчки при переключении передач, диагностика в сервисе показала ошибку - Неверное передаточное число 6й передачи. Дефектовка выявила износ поршней, тормозной ленты и фрикционов, каналы гидроблока были забиты грязью и стружкой. Ремонт согласовали с сервисом и запустили в работу. Провели капитальный ремонт АКПП – заменили комплект поршней, комплект фрикционов, втулку и сальник насоса, комплект стальных дисков, комплект сальников и прокладок, тормозную ленту и фильтр. Вскрыли гидротрансформатор - поменяли фрикционный диск, сальники, резинки, подшипники. Промыли и восстановили гидроблок – использовали ремкомплект соннакс для ремонта изношенных клапанов аккумуляторов, поменяли соленоиды. Сроки ремонта - 2 дня Гарантия на всю АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации. Стоимость ремонта TF81SC (с запчастями) - 95.000 руб.
  5. Ремонт АКПП Ленд Ровер Д3

    На прошлой неделе взяли в ремонт АКПП Land Rover D3. || АКПП: ZF6HP26 || Год: 2009 || Объём двигателя: 2.7L || Пробег: 241.000 км || Коробку нам в ремонт отдали наши партнёры. Клиент обратился к ним с пробуксовками для ремонта АКПП, диагностика показала ошибки по коробке. Масло до этого менялось 3 раза, владелец единственный у автомобиля. АКПП сняли в сервисе и наш водитель забрал её для дефектовки. В коробке сгорели пакеты фрикционов, износились втулки и стёрлась фрикционная накладка в бублике. Каналы и соленоиды гидроблока были забиты грязью. Заменили комплект фрикционов, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок, комплект втулок, поддон с фильтром. Вскрыли гидротрансформатор — поменяли фрикционную накладку, сальники, резинки, подшипники. Промыли и восстановили гидроблок — поменяли сепараторную пластину и демпферы, комплект соленоидов. Сроки ремонта АКПП - 1 день Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации. Стоимость ремонта ZF6HP (с запчастями) - 80.000 руб. Стоимость соленоидов - 22.000 руб. Всего за ремонт - 102.000 руб.
  6. Ремонт гидротрансформатора Rang Rover

    Вчера взяли у наших партнёров на ремонт гидротрансформатор АКПП Range Rover. АКПП: ZF6HP26 || Год: 2009 || Объём двигателя: 3.6L || Пробег: 186.000 км || Бублик из техцентра забрал наш водитель. В автомобиле при движении плавали обороты и присутствовала вибрация. В ГТР была стёрта фрикционная накладка и изношены подшипники. Восстановили гидротрансформатор - поменяли фрикционную накладку, подшипники, сальники, резинки. Сроки ремонта - 6 часов Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации. Стоимость ремонта - 15.000 руб. Присоединяйтесь к ZF-Expert: https://www.drive2.ru/o/ZF-Expert https://www.instagram.com/remont_akpp... https://vk.com/remontakpprossia https://www.facebook.com/ZFExpert
  7. В начале недели взяли в ремонт АКПП Range Rover. || АКПП: ZF6HP26 || Год: 2009 || Объём двигателя: 3.6L || Пробег: 223.000 км || Коробку нам прислали партнёры из Казани транспортной компанией. Диагностика в сервисе показала ошибки по муфте Е и неверные передаточные числа передач 4,5. Это механический износ АКПП. Масло до этого менялось 80 тыс. км назад. Коробку сняли в сервисе и отправили для дефектовки к нам. Дефектовка выявила износ фрикционов, втулок и соленоидов. Заменили комплект фрикционов, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок, комплект втулок, поддон с фильтром. Вскрыли гидротрансформатор — поменяли фрикционную накладку, сальники, резинки, подшипники. Промыли и восстановили гидроблок — поменяли сепараторную пластину и демпферы, комплект соленоидов. Сроки ремонта АКПП - 1 день Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации. Стоимость ремонта ZF6HP (с запчастями) - 80.000 руб. Стоимость соленоидов - 22.000 руб. Всего за ремонт - 102.000 руб. Присоединяйтесь к ZF-Expert: https://www.drive2.ru/o/ZF-Expert https://www.instagram.com/remont_akpp... https://vk.com/remontakpprossia https://www.facebook.com/ZFExpert
  8. Ремонт АКПП Рендж Ровер 4.2 литра

    В начале недели взяли в ремонт АКПП Range Rover. || АКПП: ZF6HP26 || Двигатель: 4.2L || Год: 2009 || Пробег: 141.000 км || Привод: полный || Клиент обратился к нам для проведения диагностики АКПП. Беспокоили толчки и пробуксовки. Диагностика показала ошибку по общей пробуксовке. Клиенту мы сразу озвучили цену, но его заинтересовал другой сервис, который озвучил цену 70.000 руб. за капремонт. Клиент, не долго думая, поехал к ним. Коробку там сняли, отдефектовали и озвучили уже совсем другую цену 137.000 руб. (при этом, сервис бублики и гидроблоки сам не чинит, а отдает сторонним организациям). В итоге, клиент позвонил нам и попросил забрать машину и коробку для ремонта. Машину забрали на эвакуаторе. Коробку запустили в ремонт - были изношены пакеты фрикционов, втулки и соленоиды. Бублик нам отдали уже разрезанным - была потёрта фрикционная накладка. Провели капитальный ремонт АКПП. Заменили комплект фрикционов, комплект стальных дисков, комплект сальников и прокладок, комплект втулок, поддон с фильтром. Вскрыли гидротрансформатор - поменяли фрикционную накладку, сальники, резинки, подшипники. Промыли и восстановили гидроблок - поменяли сепараторную пластину, демпферы и комплект соленидов. Сроки ремонта - 2 дня Гарантия на всю АКПП – 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации. Стоимость ремонта АКПП ZF6HP (с запчастями) - 80.000 руб. Стоимость нового комплекта соленоидов - 22.000 руб. Стоимость установки и масла - 10.000 руб. Всего за ремонт под ключ - 112.000 руб. Эвакуатор - бесплатно Присоединяйтесь к ZF-Expert: https://www.drive2.ru/o/ZF-Expert https://www.instagram.com/remont_akpp... https://vk.com/remontakpprossia https://www.facebook.com/ZFExpert
  9. Ремонт АКПП Land Rover Freelander 2

    В среду взяли в ремонт АКПП Land Rover Freelander 2. || АКПП: TF80SC || Год: 2009 || Объём двигателя: 3,2L || Пробег: 217.000 км || Коробку привезли нам уже снятую для дефектовки. Беспокоили пробуксовки и удары при переключении передач. Дефектовка выявила износ поршней и фрикционов, в гидроблоке было много грязи и стружки. Ремонт согласовали с хозяином и запустили в работу. Провели капитальный ремонт АКПП – заменили комплект поршней, комплект фрикционов, втулку и сальник насоса, комплект стальных дисков, комплект сальников и прокладок, тормозную ленту и фильтр. Вскрыли гидротрансформатор - поменяли фрикционный диск, сальники, резинки, подшипники. Промыли и восстановили гидроблок – использовали ремкомплект соннакс для ремонта изношенных клапанов аккумуляторов, поменяли соленоиды. Сроки ремонта - 2 дня Гарантия на всю АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации. Стоимость ремонта TF80SC (с запчастями) - 95.000 руб. Присоединяйтесь к ZF-Expert: https://www.drive2.ru/o/ZF-Expert https://www.instagram.com/remont_akpp... https://vk.com/remontakpprossia https://www.facebook.com/ZFExpert
  10. Ремонт АКПП Ленд Ровер Дискавери 3

    Вчера взяли в ремонт АКПП Land Rover Discovery 3. || АКПП: ZF6HP26 || Год: 2008 || Объём двигателя: 2.7L || Пробег: 197.000 км || Коробку нам прислали транспортной компанией из Ростова. Беспокоили толчки 3-4 передач и вибрация на 60 км/час. Диагностика в местном сервисе показала ошибки по АКПП. Масло до этого менялось 2 раза, в последний раз 10.000 км назад. Коробку сняли в сервисе и хозяин отправил к нам ее на ремонт. Дефектовка показала износ фрикционов пакетов C, D, E и втулок. В гидротрансформаторе была стертая фрикционная накладка. Проверили соленоиды гидроблока - они на удивление оказались в хорошем состоянии (что редкость для такого пробега). Заменили комплект фрикционов, комплект стальных дисков, прокладочный комплект, комплект втулок, поддон с фильтром. Вскрыли гидротрансформатор — поменяли фрикционную накладку, сальники, резинки, подшипники. Промыли и восстановили гидроблок — поменяли сепараторную пластину и демпферы, промыли и прочистили соленоиды. Сроки ремонта АКПП - 1 день Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации. Стоимость ремонта ZF6HP (с запчастями) - 80.000 руб. Присоединяйтесь к ZF-Expert: https://www.drive2.ru/o/ZF-Expert https://www.instagram.com/remont_akpp... https://vk.com/remontakpprossia https://www.facebook.com/ZFExpert
  11. Ремонт АКПП Range Rover Evoque

    Взяли у наших партнёров в ремонт АКПП Range Rover Evoque. АКПП: ZF9HP48 || Год: 2014 || Объём двигателя: 2.2L || Пробег: 64.000 км || Коробки эти начали устанавливаться совсем недавно и в ремонте попадались всего несколько раз. Клиент обратился в сервис, машина перестала ехать после того, как хозяин ее припарковал. До этого никаких проблем с коробкой не было. Диагностика показала ошибки по АКПП. Коробку сняли и наш водитель забрал ее на дефектовку. Разборка выявила износ барабана B, износ нескольких пакетов фрикционов и стальных дисков. Согласовали ремонт и запустили в работу. Заменили барабан B, фрикционы, стальные диски, сальники/прокладки, фильтр. Восстановили гидротрансформатор. Промыли и перебрали гидроблок. Заменили датчик давления. Сроки ремонта АКПП - 2 дня Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации. Стоимость ремонта (с запчастями) - 80.000 руб.
  12. Ремонт АКПП Land Rover D3

    Взяли в ремонт АКПП Land Rover Discovery 3. АКПП: ZF6HP26 || Год: 2007 || Объём двигателя: 2.7L || Пробег: 264.000 км || Коробку привезли из Тулы. При переключении передач появились пробуксовки. Клиент 30 тыс. км назад уже ремонтировал гидротрансформатор. Сейчас диагностика в местном сервисе показала ошибки по 3 и 4 передаче. Коробку клиенту сняли и он привез к нам ее на капремонт. Клиент попросил поприсутствовать при ремонте и починить коробку за 1 день. Дефектовка показала сильный износ пакетов фрикционов и втулок, много грязи было в гидроблоке, соленоиды были перегреты, что для такого пробега неудивительно. Заменили комплект фрикционов, комплект стальных дисков, прокладочный комплект, комплект втулок, поддон с фильтром. Вскрыли гидротрансформатор — поменяли фрикционную накладку, сальники, резинки, подшипники. Промыли и восстановили гидроблок — поменяли сепараторную пластину, демпферы и соленоиды. Сроки ремонта АКПП - 1 день Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации. Стоимость ремонта ZF6HP (с запчастями) - 80.000 руб. Стоимость нового комплекта соленоидов - 22.000 руб. Всего за ремонт под ключ - 102.000 руб. Присоединяйтесь к ZF-Expert: https://www.drive2.ru/o/ZF-Expert https://www.instagram.com/remont_akpp... https://vk.com/remontakpprossia https://www.facebook.com/ZFExpert
  13. Ремонт АКПП Рендж Ровер 2014 года

    В конце года взяли в ремонт АКПП Range Rover. АКПП: ZF8HP70 || Год: 2014 || Объем двигателя: 4.4L || Пробег: 20.000 км || У автомобиля возникла проблема с системой охлаждения, был сильный перегрев. Диагностика в сервисе ошибок не выявила, но масло было чёрным и вонючим - явный перегрев АКПП. По согласованию с клиентом было решено снять и проверить коробку. Дефектовка выявила перегрев фрикционных и стальных дисков, также присутствовал износ планетарной передачи. Стружка от фрикционов забила соленоиды мехатроника, их прозвонили и решили сразу не менять, а попробовать отремонтировать коробку и поставить промытые соленоиды. Провели капитальный ремонт коробки. Заменили планетарную передачу, комплект стальных дисков, комплект фрикционных дисков, комплект втулок, комплект сальников и прокладок, поддон с фильтром. Вскрыли гидротрансформатор - поменяли фрикционную накладку, сальники, резинки, подшипники. Промыли гидроблок (заменили демпферы и сепараторная пластину). Сроки ремонта - 1 день Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации. Стоимость ремонта ZF8HP (с запчастями) - 92.000 руб.
  14. Ремонт АКПП Rande Rover 2007 года

    В понедельник взяли в ремонт АКПП Range Rover. АКПП: ZF6HP26 || Двигатель: 3.6L || Год: 2007 || Пробег: 217.000 км || Привод: полный || Машина встала на перекрестке. После резкого нажатия педали газа раздался громкий удар и машина ехать перестала. До этого присутствовали пробуксовки. (обороты росли, а передача сразу не переключалась). Машину забрали на эвакуаторе. Диагностика выявила сорванные шлицевые соединения выходного вала на раздатке и коробке (причина - усталость металла). Приговор - капремонт АКПП и замена раздатки. Восстановленную раздатку заказали у наших партнёров, мы сами раздатками не занимаемся, а коробку разобрали и отдефектовали. Дефектовка выявила перегрев АКПП -износ фрикционов, втулок, соленоидов. Под замену выходной вал. Провели капитальный ремонт АКПП. Заменили выходной вал, комплект фрикционов, комплект стальных дисков, комплект сальников и прокладок, комплект втулок, поддон с фильтром. Вскрыли гидротрансформатор - поменяли фрикционную накладку, сальники, резинки, подшипники. Промыли и восстановили гидроблок - поменяли сепараторную пластину, демпферы и соленоиды. Сроки ремонта - 3 дня Гарантия на всю АКПП – 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации. Стоимость ремонта ZF6HP (с запчастями) - 80.000 руб. Стоимость нового комплекта соленоидов - 22.000 руб. Стоимость снятия/установки и масла - 15.000 руб. Стоимость АКПП под ключ - 117.000 руб. Стоимость восстановленной раздатки - 30.000 руб. Эвакуатор - бесплатно Присоединяйтесь к ZF-Expert: https://www.drive2.ru/o/ZF-Expert https://www.instagram.com/remont_akpp... https://vk.com/remontakpprossia https://www.facebook.com/ZFExpert
  15. Вчера взяли на переуплотнение насоса АКПП Land Rover Discovery 3. АКПП: ZF6HP26 Двигатель: 2.7L Год: 2008 Пробег: 197.000 км Клиент обратился к нашим новым партнёрам, техцентру Land Rover, с проблемой течи в области насоса АКПП. Такая проблема решается переуплотнением насоса. Коробку сняли и отдали нам на ремонт. Разобрали частично коробку, заменили резинки насоса, сальник, шайбы болтов насоса. Сроки ремонта - 4 часа Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации. Стоимость ремонта - 20.000 руб. Присоединяйтесь к ZF-Expert: https://www.drive2.ru/o/ZF-Expert https://www.instagram.com/remont_akpp... https://vk.com/remontakpprossia https://www.facebook.com/ZFExpert
×