LCD

Много читал, выбирал, разбирался, изучал... В итоге выбор пал на ATLAS AGM ABX SA 59520 95Ач/850А

Валера, обязательно через год и два после ремонта отпишись о состоянии фар. Идея с заменой стекла очень крута, но обычно качество самоделкиных удручает

А кто-то уехал с работы затемно

Диски, колодки. Обслуживание торозной системы - замена всех резинок, чистка, смазка механизмов. Замена брызговиков - у меня после лета каким-то чудом оба передних сломаны хотя я никуда не выезжал. Чистка вебасто! Сейчас опять начнутся темы на форумах - дымит, не работает...

РоманЫЧ

Нас тоже впишите, плиз: LCD+ Настя LCD+ LCD Junior

Эдик, привет. мне кажется было бы правильнее написать что, это машина 10 МГ. На предыдущее поколение машин D3, RRS, RR -09 есть такие же штуки?

Я их только по случаю надеваю и поэтому мне нормально кажется. На лето вообще 20 купил и мне нравится.

Cooper ST Maxx, 265/70/17, 3.0атм

Мой. Лебёдку отремонтировали.

Я бы абстрагировался от оригинал и аналог, а говорил о качестве. ИМХО предлагать заведомо некачественный товар это плохо, но пиплу нравится низкая цена и её хавают.

Об чём и речь - я лучше 1 раз поставлю оригинальную ступицу и буду долго на ней ездить, чем 3-4 раза дешёвую менять. Но с точки зрения бизнеса выгоднее чтобы клиент 4 раза приехал, а не 1 + при оплате клиенту приятно, что он сэкономил на дешёвой ступице, а потом когда она кончилась и сказать особенно нечего потому, что дешёвую неоригинальную поставил. Фэмели в Отрадном, Британика в Люблино.

Эд, абсолютно ничего плохого в этом нету и более того - некоторых клиентов вполне устраивает такой подход и он тоже имеет место быть. Просто на мой взгляд когда начинается чистый бизес, то страдает качество. Я в фэмили года 2 обслуживался и всё было хорошо, но когда в качестве стали появляться нюансы для себя нашёл другой сервис. Дружище уже вторую машину (обе Д4 до 3-х лет) до 300 тыс.км. докатывает и ездит к ним - его всё устраивает.

Ага, а буквально вчера вечером Алкис, который ребилдид свой Д3 написал, что началась веселуха в отношениях клиент-сервис В моей практике с ними был 1 косяк, который они исправили без лишних разговоров. 3,6 в Д3 сейчас уже многие умеют ставить и этим уже никого не удивить. Про ролики верно сказано и именно нюансы решают. Как я уже сказал ЛР-Фэмели начали делать бизнес, а не машины ремонтировать. Может быть кого-то неоригинальная ступица за 5 тыс устроит, но если почитать форумы, то становится понятно, что сколько ходит оригинал ни один аналог не выживает. Каждые даже 30-40 тыс менять дешёвое

Тогда лучше в Британику к Виктору. Я к ним 4 года назад из LR-Family ушёл и всё устраивает. LR-Family раньше были лучше, но с ростом компании начали делать бизнес, а не машины ремонтировать.

Меня пару лет назад на съезде с ТТК на Ленинградку приняли с лебёдкой и МТшками. За лебёдку 500р выписали, а на колёса даже не смотрели. Они тоже, наверное, не звери и понимают, что колёса за полчаса перекидываются, а с лебёдкой сложнее.

Я думаю лучше продолжать на каршеринге кататься

Лёш, если нужна влагозащита, то можешь ещё Sony Xperia глянуть - там есть варианты. Так же как вариант можешь отдельно купить Sonim и клонировать SIM'ку - неубиваемый вариант во время рыбалки.

Должен до 190 разгонять при полном газу.

Стало заметно шустрее

Там вся прелесть внутри

За 6 лет своего владения и 10 лет жизни авто не было никаких проблем с проводкой кроме парктроников, а машина и снега, и грязищу, и соль потребляла.

Это Миша Moonmike, не думаю, что сюда заходит.

пос. Северный - Дмитровка

А вы внедорожник делаете или всё таки красивое нечто на MT R20? Для бездорожья всё же лучше 17 колёса, чтобы было что травить. Да, внешний вид не очень, но как бы они едут, а не шашечки.