Перейти к содержанию

w@r_r00t

Пользователи
  • Публикаций

    118
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

127 Хороший

Информация о w@r_r00t

  • Звание
    Пользователь

Контакты

  • Сайт
    http://itwriter.ru

Информация

  • Пол
    Не определился
  • Город
    MSK.M9
  • Имя
    IVAN

Автомобиль

  • Автомобиль
    RANGE ROVER - Серия 2002 +
  • Гос. Номер
    101

Посетители профиля

749 просмотров профиля
  1. Спрос есть на всю эту кошерную прелесть? А то я тут словил акклиматизацию и лишь недавно приступил к разбору материалов после поездкам по всяким Гуандунам и Гонконгам)
  2. ищу сервис с тестбуком Т4

    Добрый день, господа. Нужно найти сервис, который сможет вдоль и поперёк прочитать Рейндж Вог 2005 (c М62 и оптикой) с распечаткой результатов. Особенно интересует диагностика железок на MOST и всякое по-мелочи. Моя связка INPA, HawkEye и Delphi знает многое, но, к сожалению, не всё. Можно без переводов и прочих интерпретаций - чисто распечатка по блокам. Кто :)?
  3. Газовый генератор

    6 кВт это всё же не пионерский вариант
  4. Газовый генератор

    Сложно, опасно, дорого. Соляра проще, дешевле. Бензинка совсем дёшево и толково, но ненадёжно. Вот такая боль
  5. Клубная игра 9 декабря.

    Или манчкин
  6. Познания умножают скорбь
  7. ни в коем разе))), я вообще первый ключ для форума покупал :-))
  8. На самом деле, друзья, у вас постоянно какой-то адский загул в комментах идёт. Я читаю, конечно, посматриваю. Во всех клубах есть свои фишки, возможна наша - вот в таких километровых обсуждениях. Кстати, понять кто на ком стоял - решительно невозможно :). Многие общаются, так сказать, оффлайново
  9. Аааа, очень интересно))). Одинаковых никогда не будет
  10. А что нужно делать :)?
  11. Камрад, я к ним поехал делать кузовщину и всё прошло хорошо, о чём я написал. Люди нашли и устранили все беспокоящие меня проблемы. Сколько раз я ещё должен это повторить? А теперь "но". Но, когда я забрал машину, то а) у меня не работал дворник, т.к. при замене лобового снимали поводок и потеряли шайбу. Кто в этом виноват? Наверное никто. Я ведь не предупредил, что там под гайкой шайба, да и зачем думать когда гайки крутишь? б) в процессе ремонта ГУРа мне предложили купить насос в два конца дороже, чем он стоит. Признаюсь, виноват. Зачем-то полез каталоги читать, знал сколько это стоит и поэтому отказался. в) я просил отрегулировать фары и мне сказали, что их отрегулировали. На самом деле нет. Но за это денег не брали, так что опустим. По слесарке я доделывал машину у сервиса который уже неоднократно подтверждал свою квалификацию как по адекватности, так и по приятным мелочам на которых увы и ах, но клиенты тоже фиксируются. А теперь, что б ещё раз не повторять - кузовщина очень ОК, по остальным вопросам имею то, что имею. Всё. Больше я на эти темы беседовать не буду. Каждый ест те кактусы, которые ему ближе и приятнее.
  12. Вот и живу, не Вам мне указывать, что и про кого писать. Что вижу, то и пишу.
  13. Я исторически в теме работы самых разных сервисов, включая "авто" и не хотел бы раздувать эту тему. Каждый живёт так, как ему удобно.
  14. ЛР.Видное? Да щас... Ну, скажем так, Если Хэлперы действительно могут предложить немало правильных решений с самым мёртвым вариантом, то ЛР.Видное попытались продать мне насос ГУРа за 28к при его средней стоимости на рынке 13-15 рублей... Или при снятии поводков дворника пролюбилась моя спецовая шайба, которая обеспечивала прижим разбитого поводка к оси трапеции, вердикт - менять поводок. Т.е. положить железяку на место оказалось нельзя. Я откуда знаю про это - т.к. сам её туда засунул. Поводок новый покупался хз когда и ждал своего часа. Но... Короче говоря, они просто сервис, обычный, каких десятки. Ездить в те далёкие дали в надежде, что именно там будет счастье не стоит. Что могу сказать в однозначный плюс - у Лр.Видное шикарные кузовщики. Если есть деньги и необходимость кузовного ремонта - можно ехать. Сделали очень хорошо, нашли проблемы и их устранили. Никаких вопросов нет. Но слесарка - извините, видимо мне не повезло. А как пример Хелперов - у меня решётка на фаре Д2 была плохо прикручена и заметить это можно, но сложно. Я это увидел когда отдавал машину на ТО и ремонт. Так вот, когда забрал назад, то обнаружил, что её заботливо подтянули саморезом и зафиксировали. Я этого не просил, но это было сделано и это приятно! Факт. Поэтому мой выбор очевиден. И всем советую, т.к. именно таким должен быть нормальный автомобильный сервис. И когда я лет 15 назад чинил вольвы в гараже - руководствовался таким же подходом.
×