Перейти к содержанию

Сергей86

ПАРТНЕР КЛУБА
  • Публикаций

    98
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Сергей86

  1. Вчера взяли в ремонт АКПП Range Rover у наших новых партнёров техцентра Land Rover.АКПП: ZF8HP70Двигатель: 4.4L Год: 2012 Пробег: 122.000 км Клиент недавно купил машину, вскоре после покупки появились проблемы с переключением передач. Обороты росли, 3я передача сразу не включалась, а потом включалась с пинком. Диагностика показала ошибки по муфтам А, B, C. Разборка АКПП выявила сильный износ фрикционов, втулок и планетарной передачи. Грязь от фрикционов забила соленоиды гидроблока. Провели капитальный ремонт коробки. Заменили планетарную передачу, комплект стальных дисков, комплект фрикцио
  2. спасибо за ваш комментарий. тогда ежедневную чистку зубов тоже нельзя назвать "чисткой", потому что настоящая чистка - это в больнице у врача, где зубы прочищают специальными инструментами и растворами. Можно проводить полную замену масла в коробке, если есть желание. В статье же мы пишем о частичной замене масла, как о профилактической мере (как ежедневная чистка зубов). Этого достаточно для долгой и бесперебойной работы любой АКПП
  3. В начале недели взяли в ремонт АКПП Range Rover у наших партнёров из сервиса Land Rover.АКПП: ZF6HP26 Двигатель: 4.4L Год: 2006 Пробег: 225.000 км Беспокоили толчки при переключении передач, АКПП вставала в аварийный режим. Масло в коробке при разборке было черным и вонючим. Дефектовка коробки показала износ фрикционов, втулок и соленоидов. Провели капитальный ремонт АКПП. Поменяли комплект фрикционов, стальные диски, прокладочный комплект, комплект втулок, поддон с фильтром. Вскрыли гидротрансформатор — поменяли фрикционный диск, сальники, резинки, подшипники. Промыли и восстановили
  4. На прошлой неделе взяли в ремонт АКПП Range Rover VogueАКПП: ZF5HP24 Двигатель: 4.4 Год: 2005 Привод: полный Пробег: 320.000 км Машина доехала до нас в аварийном режиме, передачи вперед практически не работали. Дефектовка АКПП показала, что оторвало корзину А, в следствии чего, коробка сгорела. До этого коробку хозяин менял на восстановленную на 200 тыс. км. Провели капитальный ремонт коробки. Заменили первичный вал в сборе (с корзиной А), сталь, комплект фрикционов, комплект сальников и прокладок, фильтр, соленоиды. Вскрыли гидротрансформатор - поменяли фрикционный диск, сальники, рез
  5. Во вторник взяли в ремонт АКПП Range Rover SuperchargedАКПП: ZF6HP26 Двигатель: 4.2L Год: 2007 Пробег: 260.000 км Беспокоили вибрация и плавание оборотов, толчки на переключении 1-2 и 2-1 и удар при остановке. Дефектовка коробки показала износ фрикционов, втулок и соленоидов. Владелец захотел присутствовать при ремонте коробки и наблюдал за процессом в мастерской. Судя по всему, коробка до этого еще не ремонтировалась - по крайней мере, мастер не увидел следов работы. А вот гидротрансформатор до этого уже вскрывали. Провели капитальный ремонт коробки. Поменяли комплект фрикционов, стальн
  6. В конце прошлой недели взяли в ремонт АКПП Range Rover SportАКПП: ZF6HP26 Двигатель: 4.2L Год: 2008 Пробег: 224.000 км (пробег реальный) Машину привезли на ремонт по рекомендации, беспокоили пробуксовки. Хозяин - первый и единственный владелец. Дефектовка коробки показала износ фрикционов, втулок и соленоидов. Поменяли комплект фрикционов, стальные диски, прокладочный комплект, комплект втулок, поддон с фильтром. Вскрыли гидротрансформатор — поменяли фрикционный диск, сальники, резинки, подшипники. Промыли и восстановили гидроблок — поменяли сепараторную пластину, соленоиды и демпферы
  7. в данном случае, не меняли соленоиды. новый комплект стоит 22000 руб.
  8. В конце прошлой недели взяли в ремонт АКПП Land Rover Discovery 3 АКПП: ZF6HP26 Двигатель: 2.7L Год: 2008 Пробег: 113.000 км (пробег реальный) Машину нам привезли по акции на Drive2. Коробка пробуксовывала на 5-6 передачах и падала в аварию. Хозяин пытался решить проблему заменой масла 2000 км назад, но это не помогло. Было принято решение ремонтировать коробку. Дефектовка коробки показала, что сгорел пакет фрикционов Е. Поменяли комплект фрикционов, стальные диски, прокладочный комплект, комплект втулок, поддон с фильтром. Вскрыли гидротрансформатор — поменяли фрикционный диск, сальни
  9. В среду взяли в ремонт АКПП Land Rover Discovery 4АКПП: ZF6HP28 Двигатель: 3.0L Год: 2012 Пробег: 182.000 км Машину привезли на ремонт из Самары. Пропадала задняя передача постоянно. Дефектовка выявила дефект заводской сборки, по причине которой коробка и подгорела. Причину устранили и полностью восстановили АКПП. Масло в автомобиле не менялось до этого. Поменяли комплект фрикционов, стальные диски, прокладочный комплект, комплект втулок, поддон с фильтром. Вскрыли гидротрансформатор — поменяли фрикционный диск, сальники, резинки, подшипники. Промыли и восстановили гидроблок — поменяли
  10. В начале недели взяли в ремонт АКПП Range Rover SportАКПП: ZF6HP26 Двигатель: 3.6L Год: 2009 Пробег: 194 тыс.км Коробка начала пинаться при переключении передач 2-3, также появилась легкая вибрация, через некоторое время выскочила ошибка по АКПП. Клиент сразу решил поехать к нам на диагностику. Диагностика подтвердила проблем с коробкой и клиент оставил машину на капитальный ремонт. Стандартный набор проблем для ZF6hp - износ втулок, фрикционов и соленоидов, в гидротрансформаторе стерлась накладка фрикционная - отсюда проблемы с вибрацией. Поменяли комплект фрикционов, стальные диски, пр
  11. На прошлой неделе взяли в ремонт АКПП Range Rover АКПП: ZF6HP26 Двигатель: 3.6L Год: 2009 Пробег: 193 тыс.км Коробка начала пинаться при переключении на 4ю передачу и падать в аварийный режим на 80 км/час. Клиент уже чинил у нас коробку в прошлом году на другом таком же Range Rover, только 2008 года, поэтому сразу обратился к нам. Симптомы были идентичными. Диагностика показала пробуксовки 4й передачи, сгорел пакет фрикционов. Дефектовку провели в присутствии клиента - в акпп износились втулки, фрикционы и соленоиды. Поменяли комплект фрикционов, стальные диски, прокладочный комплект, ко
  12. На этой неделе взяли в ремонт АКПП Land Rover Discovery 3 у наших партнёров техцентра Land Rover LR Top.АКПП: ZF6HP26 Двигатель: 2.7L Год: 2008 Пробег: 241.000 км Клиента беспокоили вибрация и плавание оборотов и подозрение было на гидротрансформатор, в поддоне при проверке масла, обнаружили стружку. По согласованию с хозяином, было принято решение провести капитальный ремонт АКПП. Дефектовка показала, что в бублике износилась фрикционная накладка, в коробке изношены фрикционы и втулки. Поменяли комплект фрикционов, стальные диски, прокладочный комплект, комплект втулок, поддон с фильтр
  13. В конце прошлой недели взяли по акции на драйве в ремонт АКПП Range Rover VogueАКПП: ZF6hp26 Двигатель: 3.6L дизельГод: 2010 Пробег: 211 тыс.км. Коробка пиналась при переключении передач 3-4 и 4-5. Также плавали обороты и коробка падала в аварийный режим. В коробке стерлись фрикционы и износились втулки - отсюда и проблемы с переключением передач, обороты плавали по причине проблем с гидротрансформатором - стерлась фрикционная накладка. Поменяли комплект фрикционов, стальные диски, прокладочный комплект, комплект втулок, поддон с фильтром. Вскрыли гидротрансформатор - поменяли фрикционны
  14. На прошлой неделе взяли в ремонт АКПП Land Rover Discovery 3 АКПП: ZF6HP26 Двигатель: 2.7L Год: 2008 Пробег: 167.000 км Коробку на ремонт нам привезли из сервиса в Нижнем Новгороде. АКПП пиналась при переключении 3-4 и 4-5. Падала в аварийный режим. Также беспокоили плавающие обороты на 60-80 км/ч. Диагностика в сервисе показала ошибки по передаточным числам. Коробку сняли и привезли к нам на ремонт. Дефектовка показала, что стерлись фрикционы, что и было причиной пинков при переключении. Фрикционная накладка в бублике тоже стерлась - поэтому плавали обороты. Поменяли комплект фрикционов
  15. В начале недели взяли в ремонт АКПП Range Rover Sport АКПП: ZF6hp26 Двигатель: 3.6LГод: 2008 Пробег: 210 тыс.км. Коробка пиналась при переключении передач 3-4. В коробке стерлись фрикционы и износились втулки - отсюда и проблемы с переключением передач. Поменяли комплект фрикционов, стальные диски, прокладочный комплект, комплект втулок, поддон с фильтром. Вскрыли гидротрансформатор - поменяли фрикционный диск, сальники, резинки, подшипники. Промыли и восстановили гидроблок - поменяли сепараторную пластину, демпферы и соленоиды. Сроки ремонта - 4 дня Гарантия на всю АКПП – 1 год, б
  16. На прошлой неделе взяли в ремонт АКПП Land Rover Discovery 3 АКПП: ZF6HP26 Двигатель: 4.4LГод: 2007 Пробег: 232 тыс.км. Машина приехала к нам с проблемой переключения передач. В коробке износились фрикционы, втулки и соленоиды. Поменяли комплект фрикционов, стальные диски, прокладочный комплект, комплект втулок, поддон с фильтром. Вскрыли гидротрансформатор - поменяли фрикционный диск, сальники, резинки, подшипники. Промыли и восстановили гидроблок - поменяли сепараторную пластину, демпферы и соленоиды. Ремонт коробки занял 3 дня Гарантия на всю АКПП – 1 год, без ограничения пробега
  17. В понедельник взяли в ремонт АКПП Range Rover Sport АКПП: ZF6hp26 Двигатель: 3.6 Год: 2008 Пробег: 211 тыс.км. Коробку привезли нам на ремонт уже снятую. Сняли коробку в сервисе, где машина постоянно обслуживается. Беспокоили толчки при переключении передач 4-5 и 5-6. Коробка сваливалась в аварийный режим. Также беспокоили плавание оборотов на 60-80 км/час и легкая вибрация. В коробке стерлись фрикционы и износились втулки - отсюда и проблемы с переключением передач. Вибрация и плавание оборотов были связаны с износом фрикционной накладки в гидротрансформаторе - известная проблема коробок
  18. В понедельник взяли в ремонт АКПП Range Rover Sport АКПП ZF6HP28 Год: 2011 Двигатель: 5.0L Пробег: 179.000 км Коробку привезли уже снятую на ремонт из Краснодара. Ошибки по муфтам Е и С. Машина падала в аварию. Поменяли комплект фрикционов, стальные диски, прокладочный комплект, комплект втулок, поддон с фильтром. Вскрыли гидротрансформатор - поменяли фрикционный диск, сальники, резинки, подшипники. Промыли и восстановили гидлоблок - поменяли сепараторную пластину, демпферы и соленоиды. Ремонт коробки со снять/поставить занял 2 дня Гарантия на всю АКПП – 1 год, без ограничений пробе
  19. На этой неделе взяли в ремонт АКПП Range Rover Sport АКПП: ZF6hp26 Двигатель: 3.6 Год: 2008 Пробег: 196 тыс.км. В работе коробки беспокоили толчки. Со 2й на 3ю передачу коробка не переключалась. Диагностика показала ошибки по передаточным числам и соленоидам. Коробку нам привезли уже снятую. В АКПП стерлись фрикционы, износились втулки и соленоиды. Поменяли комплект фрикционов, стальные диски, прокладочный комплект, комплект втулок, поддон с фильтром. Вскрыли гидротрансформатор - поменяли фрикционный диск, сальники, резинки, подшипники. Промыли и восстановили гидроблок - поменяли сепара
  20. На прошлой неделе взяли в ремонт АКПП Land Rover Discovery 3 АКПП: ZF6HP26Двигатель: 2.7LГод: 2009 Пробег: 140.000 км Появились толчки при переключении передач и пробуксовки с 4й на 5ю передачу. Владелец заехал на диагностику к дилеру, где ему приговорили коробку. Поменяли комплект фрикционов, стальные диски, прокладочный комплект, комплект втулок, поддон с фильтром. Вскрыли гидротрансформатор — поменяли фрикционный диск, сальники, резинки, подшипники. Промыли и восстановили гидроблок — поменяли сепараторную пластину, демпферы и соленоиды. Ремонт коробки занял 3 дня Гаран
  21. Добрый день! К сожалению, не работали оповещения на форуме и я не видел ваш вопрос. Отдельно ремонт бублика стоит 15000 руб. (1 год гарантии)
  22. Добрый день, Леонид! Отдельно ремонтируем бублики. СТоимость ремонта под ключ - 30000 руб. Гарантия - 1 год. Срок ремонта 1-2 дня
  23. На прошлой неделе взяли в ремонт АКПП Range Rover Двигатель: 4.4 дизель АКПП ZF8HP70 Год: 2012 Пробег 212 тыс.км. Беспокоили толчки при переключении передач 3-4. Коробка сваливалась в аварийный режим. Провели капитальный ремонт коробки. Заменили фрикционы, планетарную передачу, прокладочный комплект, комплект поршней, фильтр. Вскрыли гидротрансформатор - поменяли фрикционный диск, сальники, резинки, подшипники. Промыли и восстановили гидлоблок - поменяли сепараторную пластину, демпферы. Ремонт коробки занял 3 дня. Гарантия на всю АКПП – 1 год, без ограничения пробега. Стоим
  24. Вчера взяли в у наших партнеров – техцентра Land Rover «LR Premium» АКПП: ZF8HP70 Двигатель: 3.0L дизельГод: 2012 Пробег: 98.000 км Беспокоили пробуксовки 4й передачи. В коробке стерлись фрикционы. Провели капитальный ремонт коробки. Заменили планетарную передачу, стальные диски, комплект фрикционов, прокладочный комплект и поддон с фильтром. Вскрыли гидротрансформатор - поменяли фрикционный диск, сальники, резинки, подшипники. Промыли и восстановили гидлоблок - поменяли сепараторную пластину и демпферы. Ремонт коробки занял 2 дня Гарантия на всю АКПП – 1 год, без ограничений проб
  25. На прошлой неделе взяли в ремонт АКПП Freelander 2 АКПП: TF81SC Пробег: 237.000 км Год: 2008 Двигатель: 3.2L бензин Беспокоили вибрация и толчки при переключении передач. Хозяин машины еще прошлым летом связывался с нами по поводу диагностики и ремонта, но тогда решил отложить все на время. Дефектовка коробки показала износ гидроблока и механической части коробки, также стерлась фрикционная накладка в гидротрансформаторе, что стало причиной появления вибрации. Заменили комплект фрикционов, комплект втулок, комплект поршней, прокладочный комплект, тормозную ленту, комплект тефлоновы
×
×
  • Создать...

Важная информация

Используя этот клуб, вы соглашаетесь с нашими Условия использования и Правила клуба..